数智AI电驱超省新选择 长安启源A06 & 长安启源Q05即将强势登场

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来源: 北方网 作者: 编辑:蒲睿 2023-12-04 14:40:59

内容提要:长安启源再推两款搭载“中国心”十佳数智电驱系统的新品——首款插电混合动力数智超省精品SUV启源Q05以及“数智电驱运动轿跑”启源A06。双车真正做到了省油省电省心,树立了一个经济型家轿的新标杆。

  要说今年推出新车节奏最快的汽车品牌,那肯定是非长安启源莫属。从旗下第一款车型亮相距今不到半年时间已经推出了四款车型,并实现了A07和A05的大规模交付。启源在技术实力上充分依托长安汽车的雄厚基础,成功实现了品牌的迅速成长。

  继长安启源A07、A05之后,长安启源再推两款搭载“中国心”十佳数智电驱系统的新品——首款插电混合动力数智超省精品SUV启源Q05以及“数智电驱运动轿跑”启源A06。双车真正做到了省油省电省心,树立了一个经济型家轿的新标杆。

  日前,我们来到长安启源的4S店,近距离感受了长安启源A06 & 长安启源Q05,两款车型的外观还是体现了差异化,并在各自细分市场演绎“数智电驱”真实力。面对用户最为关注的新能源用车成本问题,长安启源真的是做到了极致。那么问题来了,拥有极致“省”表现的背后究竟是什么在支撑?这就离不开它先进的长安启源数智AI电驱技术。在全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术的加码之下,可以大幅度提升电机的驱动效率,最终数智AI电驱电机最高效率97.8%,效率90%以上区域超过90%,峰值功率达到158kW。充分利用好每一度电,让用户从容前行。

  长安启源Q05:内外兼修,全域全能

  作为长安启源首款插电混动SUV,它搭载“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统——长安启源数智电驱系统。它可实现纯电续航里程(CLTC)60/125km,城市通勤用电每公里不到0.1元;综合续航里程(CLTC)1150/1215km,长途旅行可以用油,告别里程焦虑。新车的外观一眼看过去,确实是“电感”十足,封闭式前脸辅以简洁、圆润的车头线条,以及两侧犀利的大灯组,这样不仅车头的辨识度有了,也为整车带来了一定的科技感。

  侧面部分,新车延续了极简的设计语言,仅通过上扬的腰线、车顶溜背与几条折线,便将整车的力量感与视觉冲击力展现了出来,同时其侧裙与前翼子板处的镀铬饰件,我个人认为是点睛之笔,在丰富侧面视觉效果的同时,也为整车增添了一份质感。车辆的尾部设计,则明显是与车头相呼应,新车并没有落俗,而是采用了更为个性的熏黑样式的分体尾灯组,搭配顶部的异形扰流板,进一步强化了车辆的辨识度。

  长安启源Q05的座舱质感,在15万级SUV市场,绝对是拿得出手的,不管是车内大面积的软性材料包裹,还是真皮方向盘、皮质座椅、缝线工艺等等,这一套组合拳下来,整个座舱的温馨感与豪华感,都拿捏到位了。

  另外值得一提的是启源Q05的驾驶辅助系统,它搭载IACC集成式自适应巡航,可实现L2级智能辅助驾驶,支持一键启动,还有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、平顺制动等功能,增加驾驶乐趣之余,更有出色的安全体验。

  长安启源A06:超电感,更精彩

  先说外观,不同于家族其他成员多采用的封闭式前脸,长安启源A06则保持了一定的燃油车特征,好比说它的无边界中网格栅,而在搭配犀利的贯穿式大灯组后,则能够明显看到车头的低趴风格得到了充分体现。侧面部分,长安启源A06的车顶大溜背线条,我个人觉得可以给个好评,过渡得十分平衡,再配合上尺寸恰到好处的主动式升降尾翼,以及18英寸双五辐式运动轮毂,整个车身侧面的视觉效果十分丰富,且战斗氛围拉满。

  和长安启源Q05一样,A06同样搭载了数智电驱系统,高效低耗,整体使用下来也是经济又实惠。特别之处在于它的造型,定位运动轿跑的它,有着0.78超优高宽比,同级唯一全系标配智能电动掀背门+智能电动尾翼,它的高颜值令我们记忆犹新。

  超大面积的车身型面,塑造出极富张力的体态,参数化设计带来的秩序感和未来感更是点睛之笔,18英寸双色多辐条运动轮毂是加分项,智慧感应隐藏式门把手也增添不少仪式感。智能座舱也极具未来感,多屏智慧联动交互,AI语音助手,全程只要张口指令,长安启源A06都能完成任务,省心、省力。

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