据中汽协数据显示，今年1-6月，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。其中，插混车型累计产销量分别达103.9万辆和102.5万辆，同比分别增长88.6%和91.1%。占上半年新能源汽车销量的27.36%；占去年全年插混销量（151.8万辆）的67.52%。插混车型市场的增长势头可见一斑。

　　由此，业内有声音认为，车市接下来的5年将会是插混的天下。事实上，从终端市场中越来越多车企的加入到推新插混车型也不难看出，插混车型已然成为市场中接替油车的主流砥柱。为了尽可能在插混市场抢下更多的市场份额，各车企之间比拼也是几乎“白刃”化。对消费者来说，这自然是乐见的好事。同时，也对产业向上发展起到推动作用。

　　我们此次探店的哈弗枭龙MAX正是在上述背景下，新近推出市场的一款主流插混SUV车型。从产品力层面整体来说，对于初次接触这款车型的人来说，很难相信这样一款配置车型的售价仅在15-17万区间。

　　作为哈弗新能源全新序列下的全新车型，哈弗枭龙MAX几乎集合了长城汽车最新技术于一身。不仅是首款搭载长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4车型，同时还配置了长城全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智驾等智能科技等。而这些正是当前市场中关注度最高，也是最热门的功能配置。

　　外观出众 辨识度高

　　哈弗枭龙MAX的外观设计充满了时尚元素，传承了家族式前脸，将科技感与运动感完美融合。大灯与日行灯的组合让车头显得格外耀眼，令人过目难忘。车身侧面的优雅运动腰线不仅增加了视觉的流畅感，还赋予了整车更多的灵动感。

　　而19英寸硬朗轮毂的设计则注入了年轻和活力，独具原创度和辨识度。哈弗枭龙MAX在外观上的设计让人惊叹，显示出自主企业在设计领域的高水平表现。

　　　大空间 提供便捷体验

　　哈弗枭龙MAX的车身尺寸为4758mm、1895mm、1725mm，轴距达到2800mm。这一合理的尺寸配置为车辆提供了扎实的分量感和出色的空间表现。车内乘坐舒适宽敞，座椅放倒后，后备箱容积达到1377L，满足日常和旅行所需。此外，车内共有32处储物空间，水杯架、无线充电等布局都经过精心设计，为乘客提供了便捷的使用体验。

　　　动力强劲 满足多种出行需求

　　那么，什么是全新混动架构Hi4?想必大家也都很好奇。它是哈弗汽车专为新能源全场景高阶驾驶需求设计的，通过前后轴双电机分布式布置，实现串并联四驱的电混架构，可油可电可插混可四驱，一车可当四车开。保障用户在任何出行场景，均能灵活匹配到最优的工作模式，覆盖全工况。WLTC综合油耗1.78L/100km ，WLTC馈电油耗 5.5L/100km。

　　作为一款15万级的中型SUV，有了Hi4智能电混四驱技术的加持，让哈弗枭龙MAX从细分市场脱颖而出，形成了“四驱性能两驱能耗”的优秀产品力.通过一天的试驾，枭龙MAX的动力性能和科技配置还是值得被肯定的。对于喜欢自驾游的朋友来说，哈弗枭龙MAX不失为一款不错的选择。

　　爬坡难，涉险滩难，过深水区更难。具备不俗实力，哈弗枭龙MAX全民电四驱营销战役#枭龙游戏正式开启，用户不仅可以参与趣味的“枭龙游戏”，还能真正感受智能四驱电混技术Hi4的魅力。同时，现在哈弗枭龙MAX可以享受全民电四驱下订礼，综合优惠下来在2万元左右，与主流车型价位相当，据说已有1人中了1万元大奖。

　　超强产品力 市场表现未来可期

　　哈弗枭龙MAX作为长城汽车旗下车型，无论从行驶质感、内饰豪华感还是产品力层面都展现出强大的竞争力。然而，真正的胜局还需在市场上的表现来证明。我们期待着哈弗枭龙MAX在竞争激烈的市场中创造更多的惊喜，为消费者带来更多的选择。