天津港集团与倪光南院士、深开鸿CEO王成录一行座谈交流 共商“津鸿” 发展新篇章

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来源: 北方网 作者: 编辑:蒲睿 2023-05-20 11:47:00

内容提要:近日,倪光南院士、深开鸿CEO王成录博士在天津港集团党委书记、董事长褚斌、天津港集团副总裁杨杰敏陪同下一起参观调研了天津港第二集装箱码头公司,而后三方就智慧港口、开源鸿蒙港口应用,行业国产化操作系统等话题展开深度交流和探讨。

  近日,倪光南院士、深开鸿CEO王成录博士在天津港集团党委书记、董事长褚斌、天津港集团副总裁杨杰敏陪同下一起参观调研了天津港第二集装箱码头公司,而后三方就智慧港口、开源鸿蒙港口应用,行业国产化操作系统等话题展开深度交流和探讨。

  倪光南院士、天津港集团党委书记、董事长褚斌、天津港集团副总裁杨杰敏、深开鸿CEO王成录博士等一行在码头参观交流

  倪光南院士在天津港参观后,分享了他关于“智慧港口、操作系统国产化”的想法。他认为,操作系统是作为数字基础设施的底座,在信息技术体系中发挥着承接上层软件和底层硬件资源的重要作用。而我国的操作系统市场还一直被跨国巨头所垄断,并长期受到其生态的影响。为此发展面向未来、面向多应用场景的国产智能终端操作系统还是一个长期而艰巨的任务。

  倪光南院士在现场发言

  倪光南院士提到,当前,我们面临建设数字中国和打好操作系统、基础软件国产化攻坚战的重要历史时期,如何搭建好一个安全的数字底座,作为物理世界走向数字世界的连接是建设安全、高效协同的智慧港口的关键问题。天津港集团和开源鸿蒙的开鸿数字底座KaihongOS的探索实践可以助推智慧港口的发展。倪光南院士希望天津港集团和深开鸿合作的“津鸿”数字孪生平台能为港口数字化、智慧化发展树立起一面先锋旗帜。

  在谈到数字化、智能化在民生领域的应用时,倪光南院士认为,“我们国家最大的优势是后发制弯道超车,我们现在的很多技术是用最短的时间建设起来,从这些技术指标和效率来讲,中国在一些细节当中已经领先于发达国家,都是具有很大的成绩。像我们看到的天津港,我们用的北斗、5g、智能操作系统等等都是最新的技术。我相信我们在世界上可以树立很好的示范并展现给全世界。同时对于我们中国的老百姓来讲,智慧港口也可以将更好的发展起来,所以对于我们的生活发展也有庞大的贡献。”

  最后,倪院士以“不破不立、破而后立、大破大立、晓喻新生”寄语天津港集团与深开鸿的合作实践。相信每打破一次自己,我们距离世界就会更广阔一些。

  天津港集团党委书记、董事长褚斌对倪光南、王成录一行到天津港参观交流表示热烈欢迎。他表示,近年来天津港集团深入贯彻落实总书记来港视察重要指示精神,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,与深开鸿公司、华为公司联合发布 “津鸿”数字底座,实现智能互联,为港口数字化转型奠定了坚实基础。希望在倪光南院士指导帮助下,进一步加强与深开鸿公司的紧密协作,不断探索智慧港口建设新模式,提升港口行业数字化转型升级水平,以争做建设中国式现代化港口排头兵的实际行动,服务天津经济高质量发展。

  天津港集团副总裁杨杰敏表示,当前基于国产自主可控为基础的高质量发展成为港口行业的主基调。2022年天津港集团联合深开鸿、华为发布“津鸿”,并成立了联合项目组。“津鸿”的成功发布,对港口行业具有里程碑意义。当前“津鸿”已初步落地实践成果,未来希望借助“津鸿”,实现港口要素全面感知接入与统一管控协同,形成津鸿各场景案例,建立天津港数据管理标准体系,实现港口的智慧、绿色、安全、高效发展。

  天津港集团副总裁杨杰敏在现场发言

  在随后的采访环节,天津港集团副总裁杨杰敏向媒体详细地介绍了关于天津港智慧港口建设的进程,他说:“C段码头实现了港口生产作业全过程的无人化,从装卸船到地面上的这个水平运输到堆场的搬运,整个过程全天候的实现了无人化,基于后台强大的数字化系统做支撑,同时,进行生产调度的优化,路径的规划和作业的控制,它背后的支撑技术是5G+、人工智能、无人驾驶等。在这些技术支撑方面,中国其实有良好的技术积累的背景,特别是以华为、深开鸿为代表的中国自主可控的技术,已经在这些行业最先进的应用当中得到很好的应用和推广。所以我们很有信心在中国港口在智慧港口建设方面可以走一条自主可控的发展道路。”

  “津鸿”智慧港口交流会

  深开鸿CEO王成录博士表示,开鸿数字底座在天津港的实践给智慧城市提供了一个标杆典范。从港口迈向整个城市运营,探索超大型城市数字化运营的新模态,实现城市治理模式、服务模式、产业发展模式的新突破成为当务之急。一个提供完备安全的物联,统一开放的数据使用,以及支撑上层应用开发灵活高效的数字城市底座势在必行。深开鸿将携手天津港和天津市各个相关部门、企业,持续探索推进新型城市现代化治理。

  关于万物智联,王成录博士认为,“现在做的万物智联的底座,局有相当的通用性,比如说在码头天津港做的试验,在智慧楼宇,包括智慧灯杆的各种行业的实践等等。试想,如让所有的设备都装同一个系统的,设备之间的资源分享会非常简单。比如深开鸿在福州做的智慧灯杆,让每个灯杆自己实现智慧化,灯杆之间能够互相的自然连通,就相当于我们在路上装了安装了很多个智能机器人,智能机器人就能够连接在一起,可以把路上所有的管理会做到极度的高度的智能和集约化。比如,在智慧多功能杆解决方案中,老百姓可以用智能手机碰一碰多功能杆,就可以轻松联网,可以快速提升老百姓的幸福感。有了智慧城市的底座,无论是我们跟民生相关的,跟我们政府机关行政相关的,还有支撑产业上,我们都有了统一的数据支撑。在保证了数据来源的准确性、实时性、完备性后,可以帮助我们城市管理者更好管理这个城市,市民的生活也会得到了便利。”

  深开鸿CEO王成录博士会上发言

  未来,开鸿数字底座和“津鸿”平台可以成为智慧城市的技术基础。深开鸿将持续联合天津市各政府主管部门和业务部门,夯实统一、开放、领先、创新的城市数字底座,共同探索新型城市现代化建设道路,助力推进天津市城市治理现代化。

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