虽然宝马旗下i3以及i8的电气化转型处于领先地位，但近年来随着新车源的不断发展与衍变，其在新能源领域市场仍处于落后位置，而宝马iX3车型推出也预示着宝马将在新能源领域市场开启新的征程。目前宝马已在国内以及海外市场布局了iX3以及i4两款纯电动车型，根据未来两年内规划显示，该品牌计划在2022年内推出7系纯电版以及X1纯电版车型，同时也将于2023年推出5系纯电版以及Mini Countryman纯电版车型，同年宝马5系也将迎来重大的更新换代工作。

　　据了解，宝马纯电版7系车型或将命名为i7，并将在德国Dingolfing的汽车制造商工厂生产，而其位于雷根斯堡的工厂将负责投产X1纯电版车型，并或将命名为宝马iX1；到2023年，宝马将推出电动5系和电动Mini Countryman两款车型，其中宝马5系纯电版将与7系纯电版共同在Dingolfing工厂投产，而电动Countryman将在莱比锡工厂生产。

　　而在近期宝马财报会议上，宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示，该汽车制造商正在全力发展电动汽车。“到2023年，我们将在几乎所有汽车细分市场中为客户提供至少一款BEV选项车型，并且在未来10年内，我们的目标是向市场投放总计约1000万辆全电动汽车。”

　　到2025年，宝马将推出其首款基于Neue Klasse平台的车型，该平台主要为电动车型设计，同时也支持柴油、汽油和插电式混合动力系统，且与劳斯莱斯共享平台使用。