国内消费者一直对SUV情有独钟，不少消费者在选车时更愿意去选择一款大空间、视野更好的SUV车型。随着时间即将来到下半年，SUV市场的新一轮博弈即将开始。今天的文章我们就来聊聊下半年将上市的热门合资品牌SUV，它们的推出在给广大消费者提供更多选择的同时，您觉得这10款SUV中哪款车型有成为爆款车型的潜力呢？

　　全新东风日产奇骏

　　上市时间：7月

　　造型方面，全新奇骏与海外版车型基本保持一致，新车借鉴了日产Xmotion概念车上的设计元素，造型也变的更为时尚大气。相比于现款车型，整体线条硬朗了很多，倒梯形前中网的面积进一步加大，并且还采用了当下流行的分体式前大灯组，其中上方区域为转向灯和日间行车灯，下方区域为远近光灯。

　　来到车侧，流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感，搭配双色五辐式轮圈，让全新奇骏的侧面看上去充满了时尚感。车尾部分，与现款车型相比，全新奇骏通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，显得更具层次感。在此基础上，新车后保险杠的黑色包围面积更大，同时还换装了银色护板。

　　新车同样延续了海外版车型的内饰设计。相比在售车型，全新奇骏内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。特别是银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围，用翻天覆地来形容内饰的变化并不为过。

　　值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式多媒体中控屏、10.8英寸HUD显示屏在实现三屏互联的同时，也为车内的科技化程度加分不少。其中12.3英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰，操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。

　　动力部分，全新奇骏搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配可模拟8挡的全新CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗5.8L，部分车型配备第二代4×4-i智能全模式四驱。

　　一汽丰田皇冠陆放

　　预计上市时间：8月

　　作为第四代汉兰达的姊妹车型，皇冠陆放同样诞生于TNGA-K的平台，不过在采用皇冠标识的同时造型还采用了美版汉兰达XSE车型的设计。从前脸看过去，皇冠陆放的这副熏黑蜂窝状进气格栅将第四代汉兰达的梯形中网倒转了过来，尺寸也更为收紧，并去掉了个连接两侧大灯的“飞翼”式镀铬装饰。盾形皇冠品牌LOGO的加持，也为皇冠陆放赋予了更多的贵气。

　　在车身侧面，皇冠陆放采用了黑色的A柱，营造出了一定的悬浮感。而双色后视镜、黑色行李架等撞色设计，也都是当下流行的设计元素。尺寸方面，皇冠陆放的车身长度将会超过5米，整体尺寸要比第四代汉兰达略长，但它的定位依旧是中型SUV。

　　内饰方面，类似于RAV4荣放和威兰达那样，皇冠陆放和第四代汉兰达也采用了比较接近的设计，几乎没有差别。皇冠陆放在中控台上运用了诸多软质材料包覆，整体质感表现不错。三辐式真皮方向盘尺寸适中，透过方向盘，大家可以看到皇冠陆放采用全液晶仪表盘替代了现款汉兰达那套被人诟病的机械仪表。值得一提的是，中控屏幕采用了悬浮式的设计。

　　新款上汽大众途观L

　　预计上市时间：三季度

　　造型方面，新款途观L主要变化来自于造型细节部分的调整，进气格栅尺寸变得更大，并且对大灯造型进行了全新设计，全新的LED大灯造型非常时尚动感。此外，前保险杠造型也进行了改变，更有视觉冲击力。此外，新车还将继续推出普通版及R-Line版本以供消费者选择。

　　来到内饰部分，新款途观L融入了新家族式内饰设计元素，整体风格偏向于途昂。其中内饰所采用的拼色搭配进一步提升了车内的豪华感。此外，全新方向盘的两侧按键改为了触控设计，空调出风口也改为了贯穿式设计。

　　动力方面，新款途观L搭载1.4T发动机、2.0T高低功率发动机以及基于1.4T插混统在内的四种动力系统。其中2.0T低高功率发动机最大功率分别为137kW（186马力）和161kW（220马力），1.4T发动机最大功率为110kW（150马力）。

　　长安福特EVOS

　　预计上市时间：四季度

　　作为一款中大型SUV，EVOS基于FNV智能互联全网架构打造而来，新车的设计工作由福特中国设计中心主导，并与福特全球设计团队通力合作打造而成。造型方面，新车没有采用相对激进的前脸造型设计，但外观细节处理别具用心，进气格栅呼吸式3D参数化鳞甲设计，融入中国美学元素，通过纹理和材质变化提高前脸的立体感。

　　福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，这使EVOS也具备OTA升级功能。官方介绍称，福特整车OTA可以保证升级期间不会黑屏，无需暂停任何正在使用的功能，升级意外中断会自动恢复。动力部分，新车搭载2.0T发动机，最大功率175kW（238马力）。

　　      东风日产Ariya

　　　  预计上市时间：四季度

　　作为日产换标后打造的首款车型，日产Ariya采用日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”。新车延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素，包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。

　　日产Ariya车尾部设计也一反常态，大角度倾斜的C柱设计与肌肉感极强的后尾门融为一体。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4600*1920*1630mm。

　　日产Ariya搭载了日产汽车的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板。 同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超视距碰撞预警系统（Intelligent Forward Collision Warning），预碰撞智能刹车（Intelligent Emergency Braking）和后轮自动紧急制动（Rear Automatic Emergency Braking）等在内的日产安全屏障（Nissan Safety Shield）技术。

　　动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，最大功率286kW（389马力），峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需5.1s，此外新车还配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，官方宣称其最大续航里程可达610km，快充模式下30min可充375km的续航里程。