内容提要：日前，我们获悉，5月20日爱驰汽车首个换电站及换电车型投入试运营，截止目前已收获600台换电U5车型订单，首批车辆将投入共享出行市场，打造新能源共享出行换电新生态。
日前，我们获悉，5月20日爱驰汽车首个换电站及换电车型投入试运营，截止目前已收获600台换电U5车型订单，首批车辆将投入共享出行市场，打造新能源共享出行换电新生态。预计在未来3年内，爱驰将投放车辆不少于20000辆换电车型，实现在17个城市建成至少200座换电站的目标。
据官方称，爱驰的换电模式将从根本上解决B端用户尤其是网约车以及出租车司机运营的三大痛点。首先，相比充电，换电将大幅缩短车辆能源补给时长，提升车辆有效运营时间和单日运营里程，增加司机用户收入；其次，3分钟换电将不会改变用户使用汽车习惯，进一步提升电车使用体验；此外，车辆在补能更高效的同时还能延长动力电池使用寿命，保证最优的续航里程。基于此，换电模式逐渐成为新能源运营车辆快速推广的重要解决方案。
