11月14日，当国外某新能源汽车巨头在中国建厂投产，一场影响新能源汽车产业的“新战役”也随之打响。中国智能新能源汽车该何去何从？如何实现突破？成为当下最大的挑战。面对这种紧迫的情况，11月14日，在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为了顺应时代的发展和用户的需求，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。
头部企业组建“国家队”，影响波及产业未来
作为汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的强强联合可以说是一次“国家队”的集结，产生的“化学反应”将对整个汽车产业未来的发展带来积极且重大的影响。对于此次联合，华为高级副总裁、消费者业务CEO余承东表示，“让我们一起共同努力，让中国智造更强大，让我们的智能出行解决方案给人民生活带来更美好的体验。”
据介绍，此次三方联合创建的智能汽车高端品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。三方对于新能源智能出行的未来，显然充满了信心。
长安汽车董事长朱华荣
而信心的基础，就包括2020年11月国务院颁布的《新能源汽车产业发展规划》。作为一份国家层面的发展纲要，规划指出：“2021-2035年新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇，成为世界经济持续增长的重要引擎。汽车从单纯的交通工具向智能终端、储能单元、数字空间转变，带动能源交通、信息通信基础设施改造跃升，有效促进能源消费结构优化、智能交通体系和智慧城市建设，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。”
因此，长安汽车、华为、宁德时代在这种大背景下的强强联合，既是中国科技头部企业的一次实力集结，也是中国企业面对新能源领域即将发生的“新战役”，做出的最强回应！随着“国家队”到来，鹿死谁手，即将揭晓。
方舟架构首次面世公开，会进化颠覆产业认知
汽车诞生至今，改变就从未停止。但是想要像自然界的生物一样，能够随着外部环境不断进化，却被视为天方夜谭。11月14日《第一发布》现场，除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露，会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。长安汽车执行副总裁谭本宏登台，亲自针对方舟架构的各方面展开了详细解读，宣告了中国汽车品牌全面智能造车新时代的到来。
长安汽车执行副总裁谭本宏
作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构在智能化、大数据背景下，对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用。长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，并不断进化、持续精进，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。
可以说，名称源自《圣经》的方舟架构，既代表了长安汽车智能科技与造车基础技术的完美结合；也代表了不断自我进化、自我突破以适应未来环境变化的能力。为用户带来安全可靠、值得信赖、面向未来的用车体验同时，也将成为中国汽车品牌的希望之舟。
借助四大核心价值加持，实现产品的不断进化
在未来科技前置化方面，依靠高阶自动驾驶布局，方舟架构下新一代产品，支持安全可扩展的智能驾驶配置。成长型电子电气架构，实现全场景智慧用车服务提供。并且兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式，充分满足前瞻的动力布局。
在人车合一基因化方面，方舟架构下新一代产品通过全系搭载蓝鲸动力，达到更澎湃的动力性能，实现前所未有的动力呈现，方舟架构下新一代产品0-100km/h加速时间最大缩短24%。同时，还具备更好的车体稳定性，自信舒适驾乘。响应更及时、操控更精准，让驾驶者尽情释放驾驭激情。
另外在体验设计多样化方面，通过降低发动机曲轴中心12mm，动力布置倾角由前倾7.5?优化至后倾10?等技术方式，方舟架构下新一代产品动力总成更紧凑、布置更合理，重心也随之下降20-65mm，带给用户最小提升9%的更宽阔前视野，让健康舒适尽受眼底。加上车型体态适应性更强、人机布局灵活多变，满足不同体态车型内部空间合理化。
最后在品质底线越级化方面，方舟架构下新一代产品，不仅拥有更高的安全基准，筑高安全防线。覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价；而且方舟架构凭借更完备的体系保障，还树立了中国品牌造车体系典范。实现了一流的智能制造，更高端的工艺品质，以及更好的价值回馈，为用户带来越级的驾乘品质。
