时下已经进入8月份，北方的降雨量正在以肉眼可见的速度增长，频繁的降雨着实给我们的生活带来许多不便。而就在不久前，西安的一位劳斯莱斯车主就遭遇了车辆被淹的情况，可是在车主向保险公司索赔时，保险公司却百般推诿，迟迟不肯赔付。这究竟是何种原因？当我们车辆被淹时，我们又应该如何让保险公司乖乖赔付呢？

　　7月10日，一场暴雨突袭西安，一辆劳斯莱斯在隧道出口附近被淹趴窝，随后，车主报警，公安部门调来拖车将车辆拖出。

　　据事后4S店的定损结果显示，因涉及发动机损坏，这辆劳斯莱斯的维修费用奇高，高达260万左右，仅仅更换发动机就需要100万。时至今日，保险公司还未就赔偿金额与车主达成一致。从专业角度来看，本次理赔的时间并未超过规定时长。根据《保险法》第二十五条，保险公司收到赔偿请求和证明材料后最长有60日的处理时间，如果到期还未就赔偿金额达成一致的，应根据已有证明和资料确定数额先行赔付，待双方最终确定赔偿金额后，再补齐差额。当赔付金额较小时，理赔时间也相对较短，而在面对高额赔偿或难定损赔偿时，理赔时间长也是情有可原的。

　　另外，从理赔金额来看，维修费并不与理赔金额相等。根据该车保单显示，该车首次登记时间为2011年，时至今日已经有9年的车龄，残值仅为145万元左右。一般来说遇到此种情况，保险公司通常是建议报废车辆，而即便是赔偿也会只根据车辆的实际价值进行赔偿。至于此件事情双方最终的协商结果如何，我们还不得而知。目前有关车辆涉水被淹后赔偿的汽车保险，只有机动车损失险（车损险）以及发动机涉水损失险（涉水险）。

　　每年的暴雨季节总有一些城市会因为内涝等各种原因被淹，如果内涝发生在白天，那么可能还有时间及时转移车辆，但是有些时候洪水来势汹汹或是是夜晚的突袭，这些情况下汽车完全有被淹没的可能。有些车主购买了涉水险，于是车辆被淹没以后找保险公司进行理赔，但是被保险公司拒赔了。而有些车主虽然没有买涉水险，但是车辆被淹没了以后保险公司却赔付了，这到底是怎么一回事呢？其实，涉水险是根据实际情况理赔的，主要有以下三种情况。

　　1，车辆原地停放被淹

　　车辆不论是停放在停车场、地下室，反正是处于停驶状态的，那么车辆被淹没，只要购买了车损险，即使没有购买涉水险，那么保险公司也是会全额赔付的。并且会全额的进行赔付，包括发动机的损失。如果车辆是停驶状态，不论被水淹没到有多么的严重，车辆的发动机一般不会受损的。所以，车辆在停驶状态被淹没对车主是最有利的。

　　对于我们大多数人的家用车来说，涉水险的投保费用并不高，而通过季节性投保还能在保障风险的同时降低保险花费，是一个非常不错的投保办法。当然，在投保后也要注意保险条例中保险公司自身的免责条款，谨防被保险公司合理钻孔造成的自身损失。

　　2，车辆在行驶状态下被淹没

　　这种需要区分情况，第一种就是有涉水险（涉水险是车损险的附件险，必须要购买了车损险才能够购买涉水险。）如果是有涉水险，那么就会全部进行赔付的。第二种情况就是有车损险，没有购买涉水险，如果这种情况下被淹没，那么保险公司只负责赔偿除发动机以外的其他损失。

　　3，车辆在行驶途中二次打火

　　前面描述的第二种情况是车辆在涉水过程中熄火以后车辆没有二次打火的情况下保险公司才会全额赔付，如果在行驶途中出现了二次打火，保险公司是会拒赔的。

　　总的来说，只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内。同时，涉水险是可以多次理赔的。比如我们投保了5万保额的涉水险，出险后会从这个金额中扣除，直到扣完为止。另外值得一提的是，涉水险的免赔比率大概为15%-20%，所以，只有买了相应的不计免赔我们才能拿到全额赔付。（内容综合自网络）