本周新车依然很具看点，备受消费者期待的上汽大众全新车型威然Viloran将于本周四正式上市，长安马自达CX-30搭载了马自达引以为傲的压燃技术，其售价将与威然Viloran同一天公布。与此同时，我们将在5月27日（本周三）迎来中期改款的宝马5系以及新款6系GT，还有备受年轻消费者关注的新款奔驰E级敞篷版车型的首发。话不多说了，接下来我们将对这些重磅车型进行详细的介绍。

　　上汽大众Viloran（中文名：威然）

　　上市时间：5月28日

　　新车点评：近两年，汽车市场在消费升级的主导下，高端级别MPV市场迎来了发展契机，今年以来随着已经陆续有雷克萨斯LM、新款GL8 Avenir等高端MPV上市，接下来上汽大众全新MPV车型Viloran也将入市与竞争对手展开竞争。

　　上汽大众Viloran车型回顾：

　　造型方面，Viloran采用了新家族式设计语言，搭配较为低矮的车身，十分大气。细节方面，Viloran的前中网与大灯组进行了融合处理，整体感更强，其中前保险杠的造型十分激进，并采用了镀铬进行装饰，与前中网形成了呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。

　　侧面来看，Viloran采用了多条腰线进行修饰，整体线条十分流畅，并采用了双侧电动侧滑门设计，而车尾造型同样时尚动感。据了解，车内采用了2+2+3的座椅排列形式，第二排座椅拥有靠背及腿托电动调节、主动通风、加热等功能，同时还支持3种模式×3种挡位的气动按摩功能，让乘客乘坐更为舒适。同时，双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，保证乘客的乘坐舒适性。

　　进入Viloran内饰，会感受到很熟悉的大众风格，此前大众在高端MPV车型一直存在着市场空白，如今Viloran终于来了，但是并不晚。Viloran内饰大面积钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表和触控空调面板都提升了座舱的档次感。值得一提的是，新车搭载了全新在线服务系统，触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。

　　配置方面，新车提供了前置摄像头、侧置摄像头（全景影像）、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等。而作为一辆定位高端的MPV产品，全景天窗也是必不可少的配置。

　　在智能配置上，Viloran拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。

　　动力系统部分，新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率163kW（220Ps），峰值扭矩350Nm；低功率发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm，两款动力都将匹配7速湿式双离合变速箱。

　　关于Viloran的重点部分来了，那就是作为一台旗舰MPV对于全车人的关怀与照顾，此前我同事已经对Viloran的内饰进行空间体验，下面让我们一起回顾一下。

　　菱形格纹的椅面设计增加了高级感，同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评，副驾驶座椅上还有老板键，方便调节。除了前排座椅加热，包括腰托在内的多项电动调节也配齐了，余下的还有3组座椅记忆功能。前排和后排开门之后，都可以看到Viloran字样的迎宾踏板，细节之处同样给到了乘客高规格的体验。头等舱体验的航空座椅算的上是Viloran的杀手锏，由于调节幅度很大，座椅的前后调节被设置为了手动，而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动。除了位于座椅外侧的靠背角度调节键以外，另一扶手内侧还多设置了一组调节座椅靠背的按键。

　　第二排座椅的扶手暗藏玄机，一来是按下前方会弹出一个杯架，二来是下方的挡帘拉开之后会看到一个USB接口，除了藏在这里的USB接口以外，座椅靠近过道的一侧，还有一个USB接口，两张座椅的设计都是如此，不仅仅可以供第二排乘客使用，也可以方便第三排的中间乘客充电使用。整个杯架的弹出过程很顺滑，做工上乘，其实除了能够放置一瓶水以外，前方还能放置一些其它随手物品。

　　第二排独立空调的控制位于中央扶手箱的后方，这里还能开启和关闭第二排座椅加热和通风功能。如果你以为以上面的功能就是Viloran第二排座椅的全部了，那你就错了。看这里，这个是第二排座椅的按摩功能，可以选择三种模式和三种力度，实际体验了一下，两个字——舒服。

　　至于长度延伸很靠后的全景大天窗，Viloran上自然少不了。差点被落下的还有第二排的遮阳帘，虽然是手动的，但是想想Viloran的预售价格，这样武装到牙齿的第二排座椅已经是诚意满满了。Viloran的第三排座椅不用担心缩水，坐垫和靠背的厚度以及乘坐舒适性完全不用担心，第三排还配备了两组儿童安全座椅接口，两侧有可以放水杯和杂物的格子，还有USB接口。

　　这样算下来，Viloran第二排和第三排5个座位有6个USB充电接口，简直是电子产品依赖党的福音。超过5米3的车长，让Viloran拥有了超越GL8的后备厢空间，目测出去度假几天，全家6-7的人的行李妥妥放得下，一些小号的婴儿车，甚至不用折叠都可以直接放在后面。

　　宝马5系

　　首发时间：5月27日

　　新车点评：作为宝马5系的中期改款车型，新款宝马5系在造型方面融入了新家族式设计元素，动力系统预计与现款车型保持一

　　国产新款宝马5系将提供“豪华套件”和“运动套件”两种样式的外观套件供消费者选择。从曝光的申报图来看，国产新款5系与此前曝光的海外版车型基本保持一致，但是其前大灯轮廓进行了全新设计，大灯样式更加狭长，内部的灯组看上去更具科技感。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。动力方面，新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为150kW（204Ps）和206kW（280Ps）。

　　款华晨宝马5系插混版：

　　申报信息显示，插混版的530Le将标配“豪华套装”版本的外观，同时外观采用更多镀铬材质的装饰，进一步突出其豪华感。从选择配置来看，新车推出“运动套装”外观和“曜夜版”的黑色装饰供选装。新车还提供4种样式的轮圈，轮胎尺寸均为245/45 R18。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106mm/1868mm/1490mm，轴距为3105mm。

　　动力方面，新车将搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率150kW（204Ps），而关于新车的综合最大功率和纯电NEDC续航里程还要等待最终官方公布的准确消息。

　　长安马自达CX-30/宝马6系GT

　　长安马自达CX-30

　　预售价区间：12.99-17.69万元

　　上市时间：5月28日

　　新车点评：CX-30是马自达在华投放的一款重磅车型，在CX-30落户长安马自达后，马自达宣布了未来两年内不再推出新车型，足以看出长安马自达CX-30的重要性。长安马自达CX-30定位为一款紧凑级SUV车型，CX-30国产后标志着长安马自达产品线将进一步完善。

　　造型方面，长安马自达CX-30融入了新家族式设计元素，细节方面，多边形中网采用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。车身侧面，年轻运动的设计风格以及动感的腰线都让它看起来非常精致。尾部轮廓与CX-5有着很高的相似度。采用全LED光源的尾灯组内部结构采用圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。双边共两出式的排气布局看上去极具运动化。

　　内饰方面，长安马自达CX-30整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。除此之外，仪表盘为三连环样式，中控液晶屏将集成马自达第二代悦联系统，多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，用起来也十分顺手。

　　车身尺寸方面，长安马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm。动力系统部分，长安马自达CX-30搭载2.0L创驰蓝天G系列发动机，最大输出功率116kW（158Ps）。传动部分，匹配6速手动及6速自动变速箱，并配备有四驱系统。

　　宝马6系GT

　　首发时间：5月27日

　　新车点评：中期改款宝马6系GT将于本周三在韩国全球首秀，而宝马6系GT由于销量不佳，宝马极有可能不会再推出新一代的宝马6系GT车型，所以本次改款有可能是它最后的升级。

　　外观方面，新款宝马6系GT前大灯采用与中期改款5系一致的“L”造型，相比现款变得更加凶猛。车身侧面，新款宝马6系GT采用溜背的车身造型设计，值得一提的是前轮胎后方还设计了出风口，突出了它的运动感。尾部方面，新款宝马6系GT的尾灯组基本与现款车型保持一致，由于保险杠有所遮挡，我们预计，新款宝马6系GT将对保险杠进行重新设计。

　　动力方面，预计新款宝马6系GT将继续搭载现款车型的动力系统，在海外市场继续提供2.0T/3.0T两种排量的汽油/柴油发动机，传动系统，匹配8速手自一体变速箱，部分车型提供xDrive四驱系统。

　　奥迪Q3轿跑/新款奔驰E级敞篷版

　　一汽-大众奥迪Q3 Sportback（奥迪Q3轿跑）

　　上市时间：5月29日

　　新车点评：作为丰富奥迪产品线的全新车型，奥迪Q3 Sportback的推出必定能够有力搅动豪华品牌紧凑型轿跑SUV的市场。全新一代奥迪Q3的推出无疑满足了不少对于实用与颜值有较高要求的年轻消费者，而奥迪Q3 Sportback在新一代Q3的基础上，再次拉高了其运动属性，同时，颜值与实用性并未受到明显影响。总体而言，产品力表现不错，如若售价合理，那么其市场表现还是非常值得期待的。

　　国产奥迪Q3轿跑与海外版车型基本保持一致，新车前脸造型与奥迪Q3基本相同，但考虑到轿跑SUV的定位要更为运动一些，设计师给新车的进气格栅内部换装了蜂窝式格栅，视觉效果更为运动。除此以外，前脸大量采用了熏黑处理，让导风槽等位置的造型更显凶狠。新车与奥迪Q3的最大区别在于车尾的设计，车顶线条自C柱开始缓缓滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。车身尺寸方面，新车的长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。

　　尾部方面，奥迪Q3轿跑与Q3的不同在车辆尾部体现的“淋漓尽致”，倾斜角度更大的后风挡也更加突出了其运动化的属性。尾灯的造型与头灯相互呼应，没有丝毫的突兀感，并且其流水LED转向灯“型格”十足，但与Q3尾灯相比似乎并无区别。

　　内饰方面，奥迪Q3轿跑在内饰整体的设计上与Q3如出一辙，并未有新的惊喜。内饰用料考究，颇显质感，符合豪华品牌的调性。这款奥迪全新设计的方向盘，突出了更多棱角，运动气息也更加强烈，值得一提的是，奥迪Q3轿跑搭载了12.3英寸的液晶仪表，可显信息非常丰富，并且其分辨率也是值得“五星好评”。在奥迪最新的MMI车机系统中，取消了原有的旋钮操作，取而代之的是更加直观与简单的触控操作，并且在触控操作的同时，这块屏幕还能提供给我们一定的声音反馈。

　　动力方面，新车搭载了大众第三代EA888-DKX 2.0L 涡轮增压发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm，同时搭载了奥迪quattro四驱系统。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　新款奔驰E级敞篷版

　　首发时间：5月27日

　　新车点评：作为奔驰新款E级的衍生版车型，奔驰新款E级敞篷车型将于欧洲中部时间5月27日下午两点正式首发，新款E级敞篷版车型预计在外观方面采用新款奔驰E级的设计语言，内饰方面也基本与其保持一致。

　　外观方面，新款E级敞篷版车型在外观方面与新款奔驰E级保持一致，尤其是前中网、前大灯造型等设计均延续了普通版车型的设计风格。据官方消息 ，新款E级敞篷版将会标配全LED大灯和钻石点阵格栅。

　　E级旅行跨界车（All-in）

　　动力方面，新车或将搭载与新款E级相同的动力系统，包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，同时还配备了48V微混系统。其中，2.0T发动机综合最大功率190kW（259Ps），峰值扭矩370Nm；3.0T发动机综合最大功率为266kW（362Ps），峰值扭矩500Nm。