2020年我国汽车年检的政策将有所变化，其中包括了推进“机动车检验标志电子化”、机动车年检费用有所增加等。与此同时，由于受到疫情影响，交通运输部决定将道路运输车辆年审周期延长45天。

　　2月12日，交通运输部印发的《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》中指出：疫情期间，各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要，对道路运输车辆年审时间到期，但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天；各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

　　现阶段的车辆通过年检后，车主将获得机动车检验合格标志，但纸质标签贴在车辆前挡风玻璃右上角后，既遮挡视线、影响美观，还很难清除，于是公安部提出要推进“机动车检验标志电子化”。自2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化，车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证。

　　此外，随着国六排放标准的逐步实施，2019年11月1日起，以私家车为主的车辆增加了新的OBD（车载诊断系统）检测项目，检查范围为2011年7月1日以后生产的轻型汽油车、2013年7月1日以后生产的重型汽油车以及2018年1月1日以后生产的柴油车。同时，柴油车增加了NOx排放检验等项目，目的是对尾气排放标准进行检测。

　　由于以上检测项目的增加，根据国家发改委（2019）798号文件《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》精神，结合各地实际情况，机动车年检费用有所增加。其中，小型轿车费用由140元/次调整为290元/次。