按照目前的新能源“行情”来看，一般续航是和价格呈正比的，毕竟较大的电池容量需要的成本更高，这样才能够担负的起长续航的重任。但是今天我们所看到的这台纯电动SUV售价区间为63.08-71.68万元，NEDC续航仅为456km。是的你没有听错，这位勇气可嘉的选手就是来自捷豹的I-PACE，要知道这个价格你完全能够选择NEDC续航超过600km的特斯拉Model S，究竟I-PACE的底气何在？

　　说起捷豹I-PACE可能大家会有些陌生，但这并不意味着它的身份能够被小觑，I-PACE是捷豹路虎基于全新eDM电动平台打造的第一台量产，定位于中型SUV的它和F-PACE、E-PACE共同组成了捷豹SUV阵营。

　　先抛开设计层面不谈，我们先来聊聊I-PACE的硬实力，I-PACE的动力源来自于布置在前/后轴的两个永磁同步电机，搭配上单速变速箱以及差速器，能够使I-PACE实现四轮驱动，两台电机的最大功率为294kW，峰值扭矩更是达到惊人的696N·m，在如此强劲动力的加持下，I-PACE的零百加速时间仅为4.8S。

　　俗话说“好马配好鞍”，强大的动力系统怎能少了大容量电池组的支持，I-PACE采用了容量为81kWh的高密度锂离子电池组，在快充模式下约40分钟能够将电量补充至80%。并且被放置在车轴的中心位置，进一步降低了车身重心的同时也为其实现了前后50：50的重量分布，官方宣称I-PACE NEDC续航里程最高可达456公里。

　　可以说捷豹的运动基因在这辆纯电动SUV上丝毫没有褪色，即使高速过弯也能够感觉底盘非常扎实，死死地将车身按在路面上，同时接近700N·m的双电机加持，I-PACE的再加速能力非常强悍，毫不夸张的说这是一台能够赋予你驾驶乐趣的电动座驾。