在今年的成都车展上，吉利博越的中期改款——博越PRO正式上市，共推出1.5T、1.8T两种动力，不过均为两驱。网上车市了解到，博越PRO将新增四驱车型，搭载1.5T+7DCT动力总成，综合工况下百公里油耗为6.4L，与现款1.5T+6MT车型(智悦PRO)相当。

　　新车采用的是适时四驱，相比分时四驱，模式切换更智能。适时四驱会根据车辆的具体行驶路况，自动切换两驱或四驱模式，不需要人为操作，对于一般的打滑路面、坡度来说，可以轻松应对。通过增加适时四驱，博越PRO有了比现款两驱车型更好的安全性与通过性，产品竞争力进一步提升。

　　目前，像哈弗H6、荣威RX5等同级中国品牌车型均未提供四驱系统，熟知的也只有2018款CS75有所配备(1.8T发动机)。合资品牌中，诸如本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、马自达CX-5等车型均搭载有适时四驱系统。博越PRO四驱车型的推出，可谓是有了与同级合资产品PK的更多“筹码”。参考博越PRO的价格分布以及同级竞品的价格，博越PRO四驱的售价预计在13-14万之间。