内容提要：凯迪拉克CT5凭借运动的外观、充沛的动力及同级鲜有的后桥限滑差速器等特点，再一次掀起了消费者对于豪华中型轿车细分市场的热议，它的关注度甚至秒杀了同期上市的宝马330系列。在翻阅大量的试驾文章、视频中总会有这样一句结论：在以均衡、豪华和舒适为主流的今天，CT5却保留了后驱车应该有的驾驶乐趣。
凯迪拉克CT5凭借运动的外观、充沛的动力及同级鲜有的后桥限滑差速器等特点，再一次掀起了消费者对于豪华中型轿车细分市场的热议，它的关注度甚至秒杀了同期上市的宝马330系列。在翻阅大量的试驾文章、视频中总会有这样一句结论：在以均衡、豪华和舒适为主流的今天，CT5却保留了后驱车应该有的驾驶乐趣。
说它是“最美逆行者”毫不过分，除了相对主流的CT5车型外，品牌还规划了更高阶的CT5-V车型(可视做CT5性能版)，该系列的定位类似于奥迪的S4、奔驰的AMG C43。就在近日CT5-V现身海外市场某展厅中，该车将于明年一季度在海外市场率先开售，后续有望进入到国内市场。
外观方面，凯迪拉克CT5-V前脸继续装配熏黑盾型进气格栅，引擎盖上方隆起的4条粗壮的筋线尽显力量感，保险杠配有更为激进的运动包围。车侧下方同样配有亮黑色运动套件，选用19英寸多辐式铝合金轮毂。车尾中部的镀铬饰条由亮黑色元素装饰，两侧灯组进行熏黑处理，排气为更为夸张的双边四出式布局。动力方面，新车预计将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为261kW，峰值扭矩达542N.m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
