第八代凯美瑞4月大涨 换代雷凌即将发布

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来源: 北方网 作者: 编辑:蒲睿 2019-05-13 15:05:00

内容提要:广汽丰田最新发布,4月实现销量55,612台※1,比去年同期增长26%;1-4月累计销量203,084台,比去年同期增长26%,全系车型均实现双位数同比增长。

  广汽丰田最新发布,4月实现销量55,612台※1,比去年同期增长26%;1-4月累计销量203,084台,比去年同期增长26%,全系车型均实现双位数同比增长。

  雷凌家族持续热销 雷凌双擎E+可享2.2万元补贴

  雷凌家族1-4月销量66,471台,同比增长12%,进入换代切换期仍然热销,稳居合资企业中级车车型前十。自2014年上市以来,雷凌家族累计销量77万台。

  首款直接上绿牌的丰田品牌车型,雷凌双擎E+于4月全面到店上市。为了降低消费者购车和用车成本,广汽丰田针对雷凌双擎E+推出多项金融优惠政策,包括在2019年国家新能源补贴基础上,追加厂家补贴※2,使总补贴金额达到2.2万元,相当于2018年国家新能源补贴金额;此前,响应国增值税调整政策,雷凌双擎E+全系调降4000元,厂商建议零售价20.38万元起,国家及厂家补贴后售价18.18万元起※3。同时,雷凌双擎E+可享“5成首付2年0利率”金融购车方案,并独享“电池无忧计划”※4,动力电池免费拥有不限年限、不限里程的延保保障,这个政策跟车不跟人,对转手车辆仍然有效,提高车辆保值率。

  第八代凯美瑞4月销量同比增长47% 

  第八代凯美瑞4月销量15,875台,同比劲增47%;1-4月累计销量52,031台,同比增长20%,稳居细分市场前列,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。依托TNGA架构,第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,重新激活中高级轿车市场,成为中高级轿车价值旗舰。2019新款凯美瑞今年3月上市以来,凭借更高价值配置和更多元选择,延续热销态势。

  “豪华大七座SUV”全新汉兰达1-4月销量30,858台,同比增长14%;其中30万级车型销量占比达到80%※5,四驱车型占比高达86%,产品需求结构更加高端化。在大中型SUV细分市场,汉兰达市占率稳居第一※6。C-HR 1-4月销量17,750台,引领高价值SUV消费潮流。YARiS L家族致炫和致享1-4月销量35,827台,同比增长13%。

  凯美瑞双擎混合动力同比增长83%

  广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎1-4月销量20,472台,同比增长15%。作为开拓者和领导者,广汽丰田混合动力累计销量达到19万台。

  凯美瑞双擎混合动力4月销量2,394台,同比增长71%;1-4月销量9,248台,同比增长83%,占凯美瑞全系销量比例提升至18%,并稳居混合动力中高级轿车第一名。雷凌双擎混合动力1-4月销量11,224台。

  “TNGA智趣中级车”全新换代雷凌即将发布

  TNGA家族第三款车型,全新换代雷凌已全面启动预售,将于5月20日发布价格上市。

  源自丰田全球最畅销中级车平台,基于TNGA架构全面进化,全新换代雷凌带来不同以往的炫酷、驾趣、智联与安全。新车搭载丰田最新的TSS智行安全套装,具备准自动驾驶功能;配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏互联;全系标配“丰云悦享”车联网,实现高智能化、网联化。

  全新换代雷凌共5大车型版本,均有185T、双擎混合动力双动力选择。针对185T车型,广汽丰田推出“2成首付3年0利率”金融优惠政策※7;双擎车型可享“5成首付2年0利率”,以及专属“电池无忧计划”。此外,“丰云悦享”车联网服务首5年免费。

  ※1文中销量数据均为终端零售数量。※2 2019年新能源汽车国补政策:2019年3月26日至2019年6月25日国补1.32万元/台,2019年6月25日之后国补调整为私人购买1万元/台,非私人购买0.7万元/台。以车辆上牌时间为准。广汽丰田追加补贴过渡期0.88万元,6月25日后1.2万元。※3补贴后价格仅针对个人用户(非营运性质)购买。选择珍珠白车身色需另加2000元。※4即日起至2019年12月31日(以购车发票日期为准),仅限使用性质为非营运车辆。※5汉兰达30万级车型包含33.08万、30.98万、29.98万共四款车型。※6汉兰达市占率根据2019年1-3月上险数据。※7预售信息和金融政策请详询广汽丰田经销商。

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