在现如今的新能源市场上，纯电动车型处于大行其道的态势，而与此同时油电混动车型同样是一种不可忽视的力量。虽然它们最终的目的都是为了节能环保，但是却完全形成两种发展路线。而在20-30万元区间中有两款车型就分别代表着两种势力，它们就是比亚迪唐DM（下文简称：唐DM）和斯巴鲁XV Intelligent Boxer（下文简称：斯巴鲁XV）。

　　所以在下文中，我和我的同事将从“形”“神”“意”等几个维度来讲讲两款车的不同之路，看看对于它们各自潜在买家来说是否称心如意。

　　单纯看两款车型的外观，都是拥有着各自品牌经典的家族化设计风格，而在这其中，唐DM先后运用大尺寸多条幅前进气格栅悬浮式车顶设计及贯穿式尾灯组等设计元素；而斯巴鲁则通过在进气格栅、外后视镜及车身包围等处细节的勾勒，让造型更精致且运动化。所以谈不上谁更好看，只能说根据自身的审美，更能适应谁。

　　应该客观的说，旋转大屏的出现让唐DM内饰设计获得了十足的科技感，而且在配置和做工上，唐DM也展现了很强的优势。此外，7座配置的出现，对于乘坐空间有一定需求的人来说，很对症下药。而对于内饰设计，似乎一直以来就不是斯巴鲁的强项，在这点上XV看来是继承了这一“传统”。不过，EyeSight系统的出现，在有些平常的内饰设计中增添了科技质感，同时作为看家本领，这项黑科技也是很多消费者对于斯巴鲁车型做出关注的一个重要原因。

　　此外，较高的车身也在行驶过程中为驾驶者提供了良好的车身视野，增强驾驶信心。

　　而斯巴鲁XV搭载一套INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机，那么它究竟身为何物？准确地解释是将专用的2.0L直喷发动机和小巧的高性能电机相结合，也就是说这混动系统是斯巴鲁在水平对置发动机技术基础上更进一步，与电机结合而成的全新动力组合。

　　这样，在智能水平对置发动机、全时四轮驱动系统和EyeSight驾驶辅助系统三项技术的相互协作下，不仅提升行车的安全性还能带了愉悦且独特的驾驶质感。

　　毫无疑问，这是两款风格截然不同的车型，众多时尚元素的设计、把玩性十足的旋转大屏、7座的宽敞乘坐空间以及百公里加速4.5S的强劲表现都让唐DM显得很有吸引力，而在水平对置发动机的基础上优化升级的智能水平对置发动机、全时四驱系统和EyeSight驾驶辅助系统的出现也让斯巴鲁XV充满了诸多科技卖点，所以在将两款车型深入研究后，各位可以根据实际需求，在做思考后进行出手。