随着二胎政策的放开，人们在选购车辆时对MPV的需求也越来越高。今日，吉利旗下首款MPV车型嘉际正式上市，售价区间为9.98-21.58万元。新车提供了1.8TD传统动力、1.5TD轻混型、1.5TD插混型共三个版本车型供消费者选择，其中1.5TD插混型共包含三款车型，补贴前售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价区间为15.98-18.28万元。此外，新车还提供了2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，充分满足了出行需求。

　　外观主打家用年轻化风格

　　外观方面，吉利嘉际的整体设计风格属于那种年轻类型的，并没有传统MPV那种老气的感觉，在MPV车型当中绝对可以说是一股清流，并采用最新的“多元平衡”设计理念，外观集轿车高宽比车身和SUV的力量感与通过性于一身，充满了浓浓的跨界风。此外，家族式的星河回纹式前格栅非常抢眼，使整个车头营造出了非常低矮的视觉效果，年轻且运动。

　　新车的大灯采用了“流星之翼”的设计理念，整体看起来走的是简约风格，整个外轮廓与前格栅融为一体，四条平行的LED灯带为日间行车灯，最上方最长的一条也兼顾了转向灯的功能。此外，新车的大灯采用了远近光一体的LED光源，带有透镜和随动转向功能，诚意满满。

　　车身侧面，整体的线条就十分平滑了，车顶还采用了MPV车型中较为少见的悬浮式车顶设计，锋利且微微上扬的腰线从轮眉处一直贯穿至车尾，营造出俯冲的感觉。值得一提的是，新车A柱部分的三角窗能够减少盲区，同时使驾驶员的视线更为开阔。

　　车尾部分，新车并未采用贯穿式尾灯，而是用一条印有“GEELY”的镀铬饰条将两侧尾灯连接起来，后保险杠下方的银色护板则突显了它跨界的性格。时光之翼尾灯同样采用LED光源，与流星之翼大灯相呼应，具有辨识度，充满科技感。

　　内饰用料厚道/科技感与实用性并存

　　内饰方面新车采用“全景时空”设计理念，对称式的中控台十分耐看，大面积使用的软性材质也提升了整体的质感。中控台顶部采用软性材质包裹，中部及下部为硬质饰板和钢琴烤漆材质，整体装配工艺非常出色。值得一提的是，新车还采用了与博瑞GE相同的三辐式平底方向盘，造型以及握感都表现的不错，左侧控制区可控制ACC自适应巡航、语音交互和接听电话，右侧的控制区可切换行车电脑显示和控制多媒体系统。

　　新车配备有7英寸全液晶仪表盘，并可根据驾驶模式不同提供三种风格的显示模式，搭配12.3英寸中控台彩色显示屏，内置GKUI吉客智能系统，虽然不支持CarPlay等手机互联功能，但可通过4G功能实现在线音乐、信息查询、在线购物、导航等功能。值得一提的是，新车还配备了前排的冷暖杯架，可通过前方的按键控制制冷或加热，并且会通过限位器的蓝色和红色变化显示当前状态，非常直观。

　　新车的方向盘左侧区域设置有ESP开关、仪表盘亮度调节、大灯高度调节、行李厢开关，旋钮上也印有祥云图案，显得十分精致。此外，该区域还有两个卡槽和一个小储物槽，十分方便存放高速卡和零钱等小件物品。

　　空间表现优秀/提供三种座椅布局

　　体验者身高182cm，头部空间还有很大的余量，腿部空间也略有剩余。

　　第三排车顶有一个“掏空”的设计，所以即便是182cm的乘客坐在第三排，也不会有太过压抑的感觉。至于腿部空间的表现吧，基本就是蹲着的状态了。

　　两个独立座椅之间的宽度是足够的，进入第三排比较轻松，身高170cm的就更轻松了。

　　提供三种动力选择

　　动力方面，新能源车型搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机（1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版）。前者搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统，整车的最大功率140kW（190Ps），最大扭矩达300Nm，传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱，百公里油耗仅5.9L。PHEV车型搭载由1.5TD发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，整车最大功率190kW（258Ps），最大扭矩达到385Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅1.6L。新车还推出了1.8TD+6AT传统动力车型，最大输出功率达135kW（184Ps），最大扭矩为300Nm。