推荐车型三:一汽-大众T-ROC探歌(以下简称探歌)
厂商指导价区间:13.98-18.98万元
探歌的外观设计非常时尚,两侧大灯与进气格栅融为一体,提升了前脸的整体感。镀铬饰条的使用也使前脸显得更加精致。而发动机盖上隆起的线条搭配笔直的车侧腰线,使整车外观十分动感。
探歌的内饰同大众其它车型相比,更加年轻时尚。中控台布局合理有序,且大量钢琴烤漆面板的使用极大地提升了车内质感,高配车型上的全液晶仪表盘搭配中控大屏显得科技感十足。
探歌全系标配有车身稳定控制、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、自动驻车、行李架、方向盘四向调节、后泊车雷达、行车电脑显示屏、腰部支撑调节、蓝牙/车载电话、语音控制系统、外接音源接口(AUX/USB等)、LED日间行车灯、弯道辅助照明灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热、后雨刷、后排出风口和车内空气调节/花粉过滤等配置,可以看到在配置方面,探歌具有十足的竞争力。
体验者身高170cm,坐进探歌的前排并将座椅位置调至最低,此时头部有两拳四指的剩余空间。
保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排的头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为两拳,表现不错。
常规状态下,探歌的行李厢容积为401L,将后排座椅放倒后,行李厢空间可以得到不小的扩展。而且行李厢内部布局规整,开口较大,便于大件物品的取放。
探歌全系搭载了三款发动机,其中1.2T发动机的最大功率为85kW(116Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为175Nm/1500-4500rpm。而1.4T低功率版本发动机的最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm,1.4T高功率版本发动机的最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。
传动方面,探歌的1.2T车型匹配5挡手动变速箱,而1.4T车型则均匹配7挡干式双离合变速箱。
悬挂方面,探歌的1.2T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵向拖臂式悬挂的组合,而其他车型则采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
编辑点评:探歌作为大众旗下主打年轻时尚的紧凑型SUV,一上市就获得了较多的关注,其外观内饰设计在延续家族式设计的同时更加精致时尚,而配置方面即使是全系最低配车型也并没有太过寒酸,在空间上也具备十足的竞争力,可以预见探歌的市场表现一定会给人惊喜。