平行进口车,你的优势在哪里?

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来源: 作者: 编辑:莫玉丽 2019-01-11 10:25:00

根据中国进口汽车市场数据库的统计数据显示,2016年1-5月,累计进口汽车38.4万辆,同比下滑12.3%;1-6月,进口汽车销售42.1万辆,同比下滑9.35%。而今年上半年,我国平行进口汽车共销售54548辆,同比增长了9.15%。一面是正常进口车进口量和销量的双双下滑,一面是平行进口车销量的上扬。同系“进口车”,平行进口车的优势到底在哪里?今天我们就来探寻一下“平行进口车”优势到底在哪里?

所谓“平行进口汽车”,是指未经品牌厂商之授权,贸易商直接从原产地或海外市场购买汽车并进口到中国市场销售。这种渠道与国内授权经销渠道“平行”。厂家不提供质量担保,但可以通过在保险公司购买产品质量保险来实现。

平行进口车,优势到底在哪里?

没有区域代理商平行进口车和中规车(国内授权经销渠道的进口车,例如4s店内销售的进口车)最大的区别在于平行进口车不像中规那样有区域代理商,其实中规进口车从厂家拿到的价格比平行进口车要低。以宝马为例,宝马厂家把车批发给亚太地区的大区经销商,亚太地区经销商又加一部分钱下放倒宝马中国(宝马中国总代理),宝马中国又加些钱分到什么华北区,华东区,华南区等等区域代理手中,这些区域代理再加些钱分到自己所属区域的各省市4S店。所以,到了用户手里价格就高的离谱了。而平行进口车省去了很多中间环节,港口经销商直接从国外进口,然后销售。没有层层加价,价格优势显而易见。

提车时间优势

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。除了还没有进入国内的一些海外新车外,大多数车型在走完相应的手续后,就能够立即提走。如果手续没有走完,最多不超过一个月左右就可以提车。

配置相对丰富

除了价格和质量,丰富的配置也是平行进口车的一大亮点,有些车国内买不到。

中规车型每一款车可能有若干个版本,比如中规大众的途锐3.0机械增压车型来说,分为什么标配版,舒适版,高配版,豪华版等等,但每个版本的车型配置都一样,可选装的空间非常小。平行进口车除了官网标配外,还有好多单选配置及选装包,可以根据个人爱好定制。此外,进口车好多配置被中规车阉割,平行进口车的产品更为丰富多样化。

平行进口车,到底能便宜多少?

再说回到价格上,就不得不提平行进口车的税费。平行进口车消费税的主要税率:排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1% 综合税率为0.477273

排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3% 综合税率为0.507732

排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5% 综合税率为0.539474

排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9% 综合税率为0.607143

排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%综合税率为0.661932

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%综合税率为0.95

排气量在4.0升以上的 40% 综合税率为1.4375

平行进口车的各种税

1.关税:4升以下(含4升)税率为25%, 报关价*关税税率;

2.消费税:(报关价+关税)/(1-消费税率)*消费税率;

3.增值税:税率为17%, (报关价+关税+消费税)*17%; 以一辆3.5升的奔驰E级的E350为例(消费税为25%)

到岸价:如以美国售出价为海关核定的到岸价格计算50351美金x6.8477=344788

元关税:344788*25%=86197元 

消费税:(344788+86197)/(1-25%)*25%=143661元 

增值税:(344788+86197+143661)*17%=97689元

国内车辆购置税:344788/(1+17%)*10%=29469元 

那么该平行进口车的总价就是:344788+86197+97689+143661+29469=701804元

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