探岳作为一汽-大众旗下第二款SUV，于今年10月22日正式上市。新车定位中型SUV，外观造型采用最新的家族式设计，全液晶仪表盘等配置也几乎作为标配出现在绝大部分车型上。作为插班生，实力不可小觑。 

由于外观套件不同，探岳车身长度略有差异，其中舒适型和豪华型长度为4589mm，四驱R-Line长度为4590mm，尊贵型和旗舰型长度为4595mm。

外观方面，探岳虽然同样来自大众家族，但采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念，车身线条充满肌肉感，略带溜背的车尾十分动感。

探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念，看上去要更为年轻、时尚化。前进气格栅由横条幅和多边形组成，与两侧大灯相连拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面，贯穿车侧的腰线充满肌肉感，与车身异色的轮眉让新车更加粗犷，线条圆润、略带溜背的车顶充满了运动感。

内饰方面，探岳的内饰依旧是大众熟悉的味道，偏向主驾驶一侧的设计更利于驾驶员的操作，全液晶仪表盘、HUD抬头显示等也都有配备。

探岳作为插班生，实力不可小觑，基础配置有 LED大灯、日间行车灯、雾灯、全LED尾灯、防紫外线玻璃、铝合金轮圈、四向调节多功能方向盘、8向手动调节座椅、后排座椅前后/角度可调、定速巡航、电子手刹、自动驻车、胎压检测装置、发动机自动启/停、后排空调出风口、车载空气净化器、6.5英寸中控触摸屏等。高配车型更是拥有 头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、主动刹车、电动行李厢、感应行李厢、方向盘加热、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、前排座椅加热/通风、自动三温区空调等多项配置。

探岳在乘坐空间方面的表现同样可圈可点，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并且适当的位置，头部剩余一拳的空间。

探岳后排坐姿较高，头部剩余四指的空间，虽然轴距数据表现不佳，但是探岳通过前后可调座椅的设计对后排空间进行了补缺，拥有超过两拳的余量。

探岳行李厢开口不小，内部空间规整，配有12V电源和照明灯，并且在两侧设置有储物槽，可有效防止小件物品散落。

探岳搭载了1.4T和2.0T高/低功率三款发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。

传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

班主任评语：探岳作为今年新到的插班生，有着不俗的实力，虽然前脸难逃大众套娃，但整体造型更加时尚动感，并且配置非常丰富，全景天窗、全液晶仪表盘等配置几乎全系标配。觉得可以算得上是班里的一匹黑马。

总结：今天为大家介绍的这三款车，无论是外观设计、动力水平还是空间配置都有着出色的表现。途观L作为长年的优等生，不仅基本功比别人扎实，同时还会不断的自我深造，提升自己的实力，车辆的外观、空间、配置都更能满足大部分人对中型SUV的需求，所以从销量和口碑都能看出途观L比较受欢迎；汉兰达作为一款7座中型SUV，不仅价格适中，配置丰富，宽敞的空间更是吸引了人口较多二胎家庭；探岳作为插班生，无论是颜值还是配置都更贴近年轻人的需求，这三款车无论哪一款都是非常值得购买的。