汉兰达虽然不是班长，但是具备了班长的实力，不仅成绩优异，胸怀也很大，宽敞的7座布局能包容下所有同学的优缺点。威严的前脸更是能起到不怒自威的震慑作用。 

汉兰达的车身线条刚劲有力，整体设计十分硬朗，威严的前脸给人不怒自威的感觉。上扬的车灯与梯形进气格栅非常般配，甚至有些雷克萨斯的味道。

汉兰达的前脸十分硬朗凶狠，梯形的进气格栅不仅尺寸更大还加入了多条镀铬横幅，提升了前脸的气势。车身侧面流畅圆润的线条让它看起来更加修长。尾部造型方正饱满，黑色的下包围更是时刻提醒你它的SUV身份。

汉兰达采用对称式的内饰设计，横向线条以及装饰件的运用营造出不错的层次感，同时营造出温馨的居家氛围，不会显得单调乏味。几乎贯穿中控台的储物槽更是提供了丰富的储物空间，使用起来十分方便。

汉兰达共有八款车型可选，它们均配备了 前排侧气囊、膝部气囊、上坡辅助、多功能方向盘、座椅高低调节、大灯高度可调、后排出风口等功能。其中高配车型还配有 中央差速器锁止、陡坡缓降、主动刹车、电动全景天窗、全景摄像头、自适应巡航、真皮座椅、座椅加热、主驾座椅记忆、第三排座椅、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排独立空调等配置。

汉兰达的乘坐空间十分宽裕，身高170cm的体验者，坐进前排将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为两拳。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为两拳，腿部剩余空间同样为两拳。

第三排座椅乘坐空间相对紧凑，保持第二排座椅位置不变，体验者坐进汉兰达的第三排，此时头部空间稍有剩余，但腿部已经顶到第二排座椅。

汉兰达的行李厢空间表现同样出色，第二排和第三排座椅支持完全放倒，这样的空间躺下两个成年人完全无压力。

动力方面，汉兰达搭载了丰田D-4ST 2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW(220Ps)4800-5600 rpm，峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm。

传动系统，匹配6挡手自一体变速箱。

班主任评语：汉兰达自入学以来一直有着突出的表现，它凭借不俗的外观造型，以及稳定的质量保障，销量一直保持着很火热的状态，虽然配置方面的表现不如德系对手那么全面，但是7座的属性还是让它收获了不少消费者的青睐。