2017年度C-NCAP第一批车型评价结果发布

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来源: 天津北方网 作者: 编辑:莫玉丽 2017-04-21 14:53:00

  天津北方网讯:2017年4月20日,中国汽车技术研究中心在上海车展发布了2017年度C-NCAP第一批9个车型的评价结果,其中8款车型获得五星评价,1款车型获三星评价。

  本次发布结果的9个车型中,包括1个A类车,3个B类车,5个SUV车型,9款车型均按车辆购买前所获得的最大销量配置选取,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各地车型专卖店直接购买,并严格按照C-NCAP 2015年版规则进行试验及评价,购车费用支出485.31万元。

  具体车型及生产企业如下:

  1、比亚迪汽车工业有限公司比亚迪牌BYD6420S5M型多用途乘用车(元1.5L手动尊荣型)

  2、上汽大众汽车有限公司大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW72020BU型轿车(辉昂380TSI至尊版)

  3、长城汽车股份有限公司哈弗牌CC6470GM00型多用途乘用车(哈弗H7蓝标2.0T自动豪华型)

  4、北京现代汽车有限公司北京现代牌BH7167TAV型轿车(领动1.6L自动智炫精英型)

  5、一汽-大众汽车有限公司奥迪牌/AUDI FV7203BADBG型轿车(A4L 2017款40TFSI时尚型)

  6、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司吉普牌/JEEP GFA7140DKCA型轿车(自由侠1.4T劲能版+)(自愿申请)

  7、上汽通用汽车有限公司雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7156EAA2型轿车(迈锐宝XL 1.5T双离合锐耀版)(自愿申请)

  8、汉腾汽车有限公司汉腾牌GXQ6460型多用途乘用车(汉腾X7 1.5T手动尊享型)

  9、东南(福建)汽车工业有限公司东南牌DN7150M5型轿车(DX3 1.5L手动尊贵型)(自愿申请)

  C-NCAP本批车型试验于2017年1月10日开始,至4月13日完成。至此,C-NCAP评价车型总数累计已达354款,其中按照2015年版C- NCAP管理规则进行评价的车型已达58款。从该批评价结果来看,总体表现良好。大多数车型的三项碰撞试验及鞭打试验获得较好的测试结果,符合C- NCAP管理规则加分项的乘员安全带提醒装置、侧气囊、气帘及ESC系统等各项安全装备的配置率均达到了很高的比例,比如乘员安全带提醒装置和ESC系统100%配置,侧气帘也达到67%的配置率,前后排安全带预张紧、限力器等越来越多地应用于新车型上,更多地体现了生产企业在车辆安全上的投入及努力。

  本次发布会上,管理中心还同时发布了《C-NCAP管理规则(2018年版)》,并将于2018年7月1日开始正式实施。与2015年版规则相比,2018年版规则评价体系发生较大改变,由之前的车辆乘员被动安全保护性能评价拓展到对车外行人的保护性能和车辆主动预防安全性能,全面覆盖车内外主被动安全要求,并新增加对于纯电动及混合动力车型的评价。

  主要的变化点有:①整个C-NCAP评价内容分为三个部分,分别是乘员保护部分、行人保护部分和主动安全部分;②目前实施的所有试验项目归入乘员保护部分,侧面碰撞试验更新了壁障方案,碰撞试验后排假人及鞭打试验各部位得分权重也进行了适当调整,细化了侧气帘的加分要求,并在乘员保护部分新增加对后排安全带提醒装置的加分;③新增的行人保护部分涉及的项目为国际通行的车辆对行人碰撞保护的试验;④目前实施的对于ESC系统的审核加分归入主动安全部分,并在该部分新增对于自动紧急制动系统(AEBS)的试验评价;⑤2018版C-NCAP评分体系进行调整,按照三个部分各自的得分率进行加权求和计算总得分率,再按照星级标准划分星级,并且对于三个部分还分别设定了最低得分率的要求。新规则的研究更加紧密结合了中国道路交通事故统计数据与分析结果,方案的制定更加适合中国国情和中国汽车行业的发展,更加趋于合理和全面,也更具有挑战性。

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