二手神车带光环 这些SUV保值率超70%

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来源: 搜狐网 作者: 编辑:莫玉丽 2016-11-03 09:11:00

内容提要:对于普通家庭而言,实用性和性价比是最为优先考虑的,但如果您实在是因为产品多而选车难的话,那么就不妨从另一种方向开始筛选,那就是旧车保值率!

  买SUV用来做什么这种话题已经不用再做任何赘述了。实用的空间、良好的通过性及中国特有的"大为妙"令这种车很适合作为家里的第一选择。在当下SUV市场的火热也是有目共睹的,新产品层出不穷,不少人都会面临选择恐惧症,对于普通家庭而言,实用性和性价比是最为优先考虑的,但如果您实在是因为产品多而选车难的话,那么就不妨从另一种方向开始筛选,那就是旧车保值率!

  以汽车更换速度来看,很少有人能够像10年那样抱有一颗买辆新车开十年的心,现阶段的车辆更新率基本维持在3-5年、长一些的也很少会超过8年。那么对于有着固定价值的汽车而言,车辆折旧价就是个躲不开的话题,因此要想在换车的时候少赔点钱,在选车的时候就要从高保值率的车型入手。

  别克昂科威1-9月总销量:180202辆月均销量:20023辆

  在这个级别的合资SUV当中,途观一直是居高不下的销量王者,但从今年的销量数据上来看,昂科威已经抢占了销量王者的位置,月均销量达到了2万台,如此之高的销量业绩促成了其较高的保有率。

  车無秘点评:保值率高并非是巧合,高销量和硬件配置起到了决定性作用,昂科威的外形及内饰设计除了符合多数人审美之外,其搭载的通用LTG 2.0T发动机曾在2013年荣膺沃德十佳发动机大奖,现款的凯迪拉克XTS、ATS等车型均有使用。作为一台2.0T发动机,接近280马力的强劲动力表现使其在同级别发动机中无法被人忽视。

  丰田汉兰达1-9月总销量:68392辆月均销量:7599辆

  要知道汉兰达的销量上不去真是挺冤的,它的上一代车型几乎占据着同级别销量神坛,可惜因为全新2.0T发动机产能不足的问题(全进口渠道,包括丰田皇冠、雷克萨斯RX/NX系列皆采用),导致一车难求,即使加装万元装饰也仅仅可以提前时日提车,有现车的情况太少了,这也使其的二手车车源少,保值率居高不下。

  车無秘点评:这款2.0T发动机替换掉了老的2.7L发动机,它是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进的涡轮增压发动机,能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统,也是同级技术较为领先的新品。如果解决了产能的问题,那么汉兰达的销量数字必定还会有所突破。

  日产奇骏1-9月总销量:125928辆月均销量:13992辆

  2015年,奇骏以166385台的销量夺得日系SUV年度销量冠军。今年至9月12.5万辆的成绩也几乎提前卫冕了宝座,这在换代之前可是没有过的情况,简单而谈就是上述的几点因素新奇骏都无一例外的满足,销量高也就不难解释了。

  车無秘点评:高保值率并不是偶然,奇骏新一代CMF平台造就了同级更大的内部空间,依赖于强大的电子辅助,四驱性能保持同级较高的水准,是少有能过交叉轴的20万级城市紧凑SUV,并从2.0L顶配即开始配备,新的直喷发动机也带来了不错的燃油经济型,外加较为不错的市场优惠和质量稳定性,造就了日系第一的高销量,销量一高,保值率自然不会差。

  大众途观1-9月总销量:167755辆月均销量:18639辆

  纵观途观1月份的2.7万辆成绩来说,下滑较为明显,这与其日益激烈的市场纷争脱不开干系,虽然挑不出明显的短板,但相比竞争对手们来说,优势也已经不再明显了,全新途观预计的明年正式亮相,到那时它还会成为新的销量王吗?

  车無秘点评:或许只要售价不超过奥迪,在中国,大众汽车的信仰粉依旧可以将众多车型锁定在销量前列,不是有钱就是任性,而是大众汽车LOGO就是金字招牌的象征,拥有较高的品牌溢价能力和保值率并不难理解。

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