北方网车讯：家住北京的李女士最近发现一辆造型奇特的“老爷车”飞驰在三环主路上；车头上有巨大的长方形散热格栅，整个车身看起来像长方形的盒子，虽然没有普通出租车的顶灯，不过凭借车身的颜色，李女士一眼断定这是辆出租车。
李女士看见的“老爷车”是一种新型的无障碍出租车，由总部位于上海的英伦帝华公司生产，这个汽车公司由吉利汽车、上海华普汽车与英国锰铜控股公司合资成立。
为迎接北京奥运会，2008年5月下旬，北京市专门组建了30辆最安全、最经典、最人性化的吉利英伦帝华出租车车队。现在英伦帝华无障碍出租车运营近8个月之后，首都市民对这款英伦味道十足的出租车有什么评价呢？为此，《车友报》推出有奖问卷调查，收到大量读者反馈意见。
调查表明：无障碍出租车数量太少，市民呼吁尽快普及
据了解，北京市目前有30辆英伦帝华无障碍出租车，首汽和北汽九龙出租汽车公司各15辆。虽然这种车数量比较少，但每次它在北京街头出现，总是会给路人留下深刻印象；因为造型特别，在街头见过这款车的市民均表示：有机会一定体验一下这款出租车。
雷女士供职于团结湖附近的一家外资企业，当记者将一张车身为蓝黄色相间的英伦帝华出租车(首汽出租车的颜色)照片拿给她看时，她指着照片肯定地告诉记者：“10月份我在工体西门见过这种车，不过是白色和黄色相间的，这种车造型太独特了，不知道是什么牌子的；在北京并不多见，印象非常深刻，所以一下子就记住了。最近一段时间倒是没见过，希望有机会能打到这种车体验一下。”
“一直想打一回这种出租车”，沈先生也曾在人大西门看见过两回英伦帝华出租车，当时没有打车的需求，错过了体验的机会，因此他还有些遗憾。
作为英伦帝华无障碍出租车驾驶者，的哥王师傅认为，该款车拥有独特的无障碍设计，车门开角达90度，车内辅助踏板拉出，后排座椅翻起后，轮椅可以直推上车。而且它的著名小转圈技术，在狭小路面以及闹市街头非常适用。
