12月15日，众泰梦迪博朗Mutiplan在长沙众泰汽车产业园正式下线并宣布上市。此次推向市场的梦迪博朗是1.6L汽油型和油气混合型，其汽油基本型售价为13.88万元。而油气混合型的价格并未公布，笔者猜测油气混合型的梦迪博朗暂时不对私人购车者出售，只提供给出租行业。

　　【原文出处】 梦迪博朗是国内首款前、后两排各有三个座位的轿车，它是众泰汽车通过购买菲亚特Mutipla部分生产线，以CKD方式生产的。CKD是以全散件形式进口整车车型，利用当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资组装成整车，并以较低零售价出售。

在欧洲市场，梦迪博朗的售价大约在24000英镑左右，折合成人民币大约23万。由于采用CKD的方式生产梦迪博朗，因此众泰版梦迪博朗与菲亚特Mutipla完全一样，首批车的零件几乎都来自于意大利菲亚特公司，众泰汽车只是负责组装。

梦迪博朗长4089mm、宽1871mm、高1695mm，轴距为2666mm，无论从宽度还是高度来说，足以给驾乘人员宽大的空间。在内部空间的布置上，前、后两排各有三个座位，能够满足举家出游或出租车行业的需求，其空间还可以自由组合，后面的三个座位可以拆卸，430L的后备箱空间在后排放倒后可达1300L，使得后排放置规格较大的物品时更加轻松，梦迪博朗主要定位在家庭多功能宽体轿车。
动力方面，此次推出的梦迪博朗搭载的是1.6L的汽油发动机，最大功率76Kw，对于汽油发动机，菲亚特还提供了一套双燃料动力系统，发动机既可以用汽油，也可以用天然气，一次续航能力可达700公里。稍油气两用，既安全又环保，养车费用也更低。
由于所有零配件几乎依靠进口，梦迪博朗的制造成本并不低，13.88万元的高售价让众泰梦迪博朗的市场竞争力变得比较弱。菲亚特将Mutipla定位为一款紧凑型MPV，而众泰却将梦迪博朗定位为轿车。在国内，14万元几乎可以买到所有合资品牌的A级车了，梦迪博朗的唯一卖点可能就是它的“宽体”概念了。

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