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步入中年的男士选车原则是：“上对得起老，下对得起小；既考虑公，也兼顾私。”如果我年轻十岁或第一次买车，可能会往下看(因为还有很多换车机会)。当然富得流油那就往上靠则更理想了。说到此大家都明白了，我要选择的车就是人们常说的“中级”(中型)车，即18万——25万的车。
目标明确，选择开始。先翻翻书，看看报，听听电台，上上网络。很快锁定目标：迈腾(论坛图片参数)、领驭(论坛)、君越(图片论坛参数)、天籁(论坛图片参数)、凯美瑞(图片论坛参数)、雅阁(图片参数)、荣威、马6、锐志(论坛图片参数)、凯旋(论坛图片参数)、蒙迪欧(图片论坛参数)]致胜等。根据商务家庭两用的原则，首先把另类的马六和凯旋排除，其它的逐一考察测试。
一、雅阁：很高的性价比，却最终放弃
方向明确，立即行动。首先进入本田(图片参数)店，里面的服务导购非常热情，问长问短，还特别暗示，在目前的指导价下还可以降价，即2.0系列的降2万，2.4系列的降3万。另外，还可能送三屏DVD、可视导车雷达……等等。
雅阁作为本田的当家车型，在制造工艺上可谓登锋造极，抛开材质用料不说，单凭装饰工艺上在同类中也属佼佼者。从车身尺寸看，它比凯美瑞长29mm，矮22mm，宽几乎一样，轴距也短过凯美瑞37mm。从实际看，凯美瑞的后排的确比雅阁要稍宽松些，但这不是人们抛弃雅阁的理由。说实话，它完全能应酬日常商务了。如果你想追求后排，那么领驭则更优秀。作为心脏的发动机，无论是2.0和2.4，雅阁和凯美瑞可谓半斤对八两。在功率上雅阁高些，在扭矩上凯美瑞稍强。功率都是在6000转达到峰值，扭矩也是在4000转时最为强劲。从变速器来看，2.4的发动机，雅阁是5速自动档；而凯美瑞是5速手自一体，从技术含量看，凯美瑞高些。而2.0的发动机，雅阁是5速自动的，而凯美瑞还仍用4速的自动变速器，真有些对不住爱戴它的车主！
从底盘悬挂上看，雅阁似乎还好一些。但雅阁全系均无原厂氙气大灯，也无时下流行的GPS系统，感觉有些落伍。但雅阁最高配置的价格也仅相当于凯美瑞最低配置车型的价格(指同排量档次的)，现在买真的很超值了。如果你不追新，如果你看重的是性价比，那么雅阁应是优先考虑的选择。虽然有“婚礼门”事件的阴影、有高速发飘之诉，有皮薄风噪大之责，但这车不愧为一款好车,但我最终还是放弃了。
因为我开了十年的本田思域(图片参数),也想换一换味口；但最主要的还是这款车面孔老矣！要知道，第八代雅阁(论坛)将破世而出了。按照本田的特性，中级车(论坛)市场将面临一次巨大的地震，如果能等，也许能获得很大的惊喜！但我等不及了,我必须尽快寻找我的爱车。看凯美瑞和迈腾去……
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