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很多去过欧洲的人，印象最深的除了时刻被包围的各种时装与人文建筑，就是随处可见的紧凑型两厢车了。从慕尼黑到罗马，从布鲁塞尔到巴黎，从莱茵河畔到柔美康桥，无论是城市还是乡村，无论是马路还是高速公路，都可以看到两厢车的背影，这中间你可以看到有各种各样的品牌，丰田、宝马、奔驰、标致、大众、雷诺、菲亚特……而丰田Yaris无疑是在欧洲最常见的两厢车之一。
丰田的Yaris，出自法国尼斯的丰田欧洲设计中心(ED Square)的力作。来自希腊的设计师以“活力清爽”为设计理念，赋予了Yaris如女神般的柔美身姿与雅致灵性，诠释他们独特的欧洲灵感与美学观念。正如Yaris名字的由来一般，源于希腊女神Charis，是美丽与典雅的象征。它以一种引领潮流风气之先的姿态徜徉于欧洲街市之间，成为掠夺众人视线的一道亮丽风景。
丰田Yaris可谓是创造了一个又一个传奇，它的传奇不仅源于其轻巧雅致的外型，还源于堪比中高档车的安全性能与可媲美中级车的强劲动力性能等一系列优越品质，这些优越之处共同奠定了Yaris的成功基础，也使得Yaris成为丰田全球三大战略车型之一。
来自吕贝隆山区的巴黎大学艺术系女大学生尼娜(Nina)回想自己当初选择Yaris的情景时说，当初她除了每天上课之外，还要经常去图书馆查找资料，此外她还兼了两份工作，不停地奔波令她产生了买车代步的想法。最终她将买车焦点锁定在了丰田Yaris身上，圆润饱满又不乏灵动、简洁又兼具现代感的造型深深吸引了她，而精致实用的内饰及高效的空间也令她怦然心动。“我一眼就喜欢上了它，”尼娜说，“虽然此前我的许多朋友向我推荐，我也上网搜索了许多相关的资料，但直到真正坐在Yaris里，开动引擎，我才认定它就是我想要的。”
在巴黎香榭丽舍大街的路边咖啡座里，尼娜告诉笔者她之所以会选择Yaris的原因，除了外观之外，安全性是她首先考虑的因素，而在这方面，Yaris没有令她失望。据业内相关资料显示，在2000年欧洲NCAP(新车性能评估)碰撞测试中，Yaris获得正碰与侧撞的两个最高分，以五星碰撞佳绩荣获小型车第一名，成为“2000年度最安全小型车”。而在实用性上，Yaris灵巧的车身，流畅的操控性让尼娜能轻松自如地穿行在巴黎的大街小巷。Yaris内部空间布局与设计也非常实用，无论是乘坐的舒适性还是外出旅游时的后仓容量，都出乎想象地富足盈余。更为具有引诱力的是前仓人性化的小物品放置空间设计，如化妆盒、香水瓶、手机、笔记本，甚至还有储鞋盒的安排都显得别出心裁。一系列贴心的人性化设计都让尼娜有一种感觉：Yaris，绝对值得拥有。
在欧洲，和尼娜有着同样感觉的人不在少数。
自1999年在欧洲初次上市以来，超过160万的欧洲人成了Yaris的车主，而在全球范围内这个数字则超过了300万。在1999年第一代Yaris面世之前，丰田在欧洲紧凑型两厢车市场上只是个小角色，市场占有率不足3%，Yaris的到来彻底的改变了这一局面，平均每年约20万辆的销量让丰田在欧洲站稳了脚跟。有网民称Yaris是“一个舒适而结实的笼子”。还有人这样表达自己对Yaris的喜爱——如果停车场只剩一条缝，它也会像落叶一样飘进去。
Yaris不仅在公众中受到欢迎，在官方的评估中，也是荣誉倍至。
在德国权威测试机构TUV的调查中，Yaris故障率与奔驰SLK、保时捷Boxter等豪华车的故障率处于同一水平，是小型车中唯一能多次入选“世界十大故障最少汽车”的车型，成为“最可靠的汽车”。
在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中，Yaris仍然排名第一。
在全球最大第三方汽车网站(kbb.com)2006年举办的“全球十大最超值的汽车”评选活动中，Yaris位居榜首，当选为“最超值汽车”。
众多荣誉集于一身，Yaris以绝对的明星车型身份驰骋于世界小型车市场的星光大道之上。你可以发现，在欧洲那些融合了古典文明与浪漫时尚的街市上，Yaris已经成为一道亮丽的风景。
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