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作为东风雪铁龙2008年的第一款新车，新爱丽舍将于4月8日正式上市。虽然之前有人将其称为小C5，但从曝出的照片看，这款车不过是一款爱丽舍的小改款车型。相比老款车，新爱丽舍的变化仅仅在于外观的前脸和车尾，车身整体轮廓并没有改变。在动力系统、底盘系统等重要部件上，新款车型也没有太大的变化。
自2002年上市至今，爱丽舍已经在中国市场打拼近6年，这期间，它也进行过几次重要的改动，比如增加1.6升16V和1.4升8V两款发动机等。对于这款衍生自富康平台的老车，小的改动最多是为它增加部分新鲜感，相比那些刚刚登陆中国市场的全新换代车型，爱丽舍这样的老车还需要靠价格取胜。
尽管按照欧洲厂商惯例，爱丽舍、捷达这样的老车早已到了淘汰的时间，但在购买力有限的中国市场，它们可以依靠低廉的价格、出色的可靠性和不错的实用性，在市场上占有一席之地。这也是厂家舍不得放弃它们的原因。
与老对手捷达相比，爱丽舍的优势在于空间、操控性和车型年代，不足之处在于品牌认可度和价格竞争力，而且因为市场保有量的有限，爱丽舍在维修保养的价格和便利性方面也稍有欠缺。
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