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据全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示，上月中国轿车销量达到39.79万辆，排名前10位的轿车生产企业依次为：上海大众、上海通用、奇瑞汽车、一汽大众、一汽丰田、东风日产、北京现代、广州本田、吉利汽车和天津一汽。
加速进军海外市场
今年2月，南方各省份遭受雪灾冲击，本就竞争激烈的国内汽车市场的消费环境日益严峻，各大汽车生产厂商遭受了巨大的考验。在如此不尽人意的自然环境下，奇瑞汽车公司2月份销售汽车27926辆，进入轿车生产企业前三名，市场表现一如既往的良好。在全国货源紧缺的情况下，奇瑞的QQ品牌2月份依然稳居微车销量排名第一，东方之子CROSS同比增长率达到196%，精品A0级轿车奇瑞A1也进入了细分市场的销量前三，旗云、瑞虎3等产品在各自细分市场也有良好表现。
对于奇瑞汽车良好的市场表现，业内专家分析：奇瑞汽车自去年8月宣布进入第二战略阶段后，即从“通过自主创新打造自主品牌”的时代，跨越到“继续坚持开放创新，打造自主国际名牌”的新阶段。主动放慢发展速度，追求品牌国际化、品质精细化、服务人性化。而从目前的销量来看，奇瑞战略布局的调整，显然已初见成效。
在品牌国际化方面，奇瑞汽车产品销售遍及全球60多个国家和地区。自去年迄今，奇瑞实行的出口战略，已由此前的出口产品、出口技术，发展到在海外建立工厂。截止到目前，奇瑞汽车已经在全球6个国家建立了7个工厂，散件组装、当地组装已成为奇瑞汽车主流的出口形势，所占比例达到80%以上。在市场进一步拓展的同时，奇瑞逐渐掌握了海外市场发展的主动权。
努力构筑国际品牌
在品质方面，奇瑞汽车加强了对即将上市的新车的试生产改进以及实车测试，进行广泛深入的组织、流程、工艺、设备和配套体系等方面的“再造运动”，通过对品质的持续改进、精细化和不断创新，保持产品核心竞争优势。
除此之外，奇瑞汽车的服务水平也在迅速提升。从2006年3月15日“快·乐体验”服务品牌正式启动开始，奇瑞已经把服务体系的建设提升到了战略层次，在服务上的投入也不遗余力，以提升用户的满意度为目标。奇瑞在建设样板服务站工程、确立内部量化管理指标体系、降低备件价格、建立奇瑞首家区域服务技术中心等多个方面，做了全面而细致的工作，同时建立运营管理体系，确保SSI和CSI稳步提升。
今年国内汽车市场的竞争，比起往年的任何时候，都将显得更加激烈。自主品牌发展之路更加艰苦，身处企业第二战略发展阶段的奇瑞汽车在以“品质·品牌·服务”为核心的战略布局下，将坚持走“自主国际名牌”的可持续发展之路。
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