C-NCAP碰撞试验场—马自达3
下午14时,试验准时开始。牵引车以50km/h左右的速度撞向试验车辆,发生沉闷的响声,被撞一侧车门向内凹陷,车门底部的纵梁发生轻微变形。被撞一侧车门玻璃保持完好,没有发生破碎。由于受到巨大的冲击力,被撞一侧车后门开启的缝隙较大。B柱C柱上方均出现不同程度的凹陷,被撞一侧车顶部也出现凹陷。