分网销售后 马自达3 2.0降价5000元

　　随着马自达2的全面上市，独立的长安马自达销售体系开始建立，将形成和一汽马自达分网销售的局面。而目前一汽马自达销售店中的马自达3存货销售完毕后将不再继续销售。而与此同时，长安马自达官方宣布将马自达3 2.0四款车型的价格下调5000元，而这个优惠将在新建的长安马自达4S店中实施。

　　在这以前，马自达3是与一汽马自达6等车型并网销售，结果在上市不久的时候，长安汽车以及马自达等几方就因为利益问题闹得不可开交，一度造成马自达3的“停产风波”，把原本消费者十分关注的一款运动型轿车，弄得品牌知名度下降，销售状况不佳。后来虽然经过协商，马自达3恢复生产，并且又在去年中旬推出马自达3 1.6L车型，用更低的售价以及更强的安全性能，期待重新打开市场局面，并且挽回消费者的心。从其后续的市场表现来看，对于提升长安马自达的声誉还是起到了一定的作用。

　　不过，长安马自达万万没有想到的事情是，自从马自达3 1.6L以(12.68~13.68万元)的售价上市以后，跟马自达3 2.0L在市场上的实际价格(12.98~15.98万)发生了冲突，因为经销商为了促销，早就暗中将马自达3 2.0L的售价下调了一万。同样的价格，消费者当然愿意选择排量更大，动力更强的2.0L车型，而这种状况的发生，导致了后来马自达3 1.6L不可避免的出现降价。

　　马自达3 1.6L在动力性和安全性方面跟马自达3 2.0L相比有很大的进步，做为马自达的重要战略车型之一，1.6L的马自达3搭载了Z6V-1.6L全铝合金发动机和四速手自一体/五速手动变速器，最大功率79千瓦，最大扭矩146牛•米，0到100公里时速加速时间为12秒；在首批公布出的参数中，特意提到了安全性参数，采用了四轮盘式制动器、10英寸真空助力器、以及BA(机械刹车辅助系统)，制动距离为37米；发动机转速感应式HPAS液压助力转向系统还可以提高车辆行驶中的避让能力。另外，2.0L和1.6L两款车型的差别主要体现在配置方面，马3 1.6L手动标准版比2.0L手动标准版多了一个真皮座椅，但少了一个6喇叭音响系统，它只配备了4喇叭的音响系统。长安马自达这样一弄，消费者就觉得难以选择。如果只考虑价格因素以及排量，油耗等方面的问题的话，肯定愿意选择售价更便宜的1.6L车型，不过由于2.0L车款已经出现1万元左右的优惠，经销商开始对马自达3 1.6L车型进行降价促销。

　　早在去年7月份，上海地区的马自达3的二级经销商给出了5000元的优惠，而南京的4S店也有4000元的现金让利。到现在来看，全国市场上的马自达3都在优惠，不过，目前给出大幅度优惠的都是原来一汽马自达的经销商，由于马自达3的销售权从08年1月1日起就已经“回归”长安马自达渠道销售，因而本地商家现在售的马自达3均为库存车型，卖完就没有了。马自达3 1.6L的优惠幅度在4000~5000元左右，而马自达3 2.0L的现金优惠在1~1.3万元。因此官方这次对马自达3 2.0L降价5000元，基本上属于吸引媒体关注，眼球效应。对马自达3的市场销售将不会起太大的作用。马自达3能否有真正的起色，就要看在长安马自达独立的销售体系建立，沾点马自达2的光以后的市场表现了。不过在笔者看来，要是长安马自达不采取更大幅度的官方降价的话，在如今这个降声当道的车市，恐怕是无法立足的。