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前言：2007年是中国汽车业飞速发展的一年，专家预计全年汽车产量将突破800万辆，我国已跻身世界第三大汽车生产国、第二大汽车消费国。随着汽车快速进入到普通消费者的家庭，汽车的安全已经成为公众关注的焦点。 在天津，中国汽车技术研究中心C－NCAP(中国新车评价规程)碰撞测试吸引了众多媒体、厂商和公众关注的目光，每次的结果发布都会引起业内外的高度关注，发布会的现场座无虚席，这也恰恰暗示了“汽车安全”已经成为政府、厂商、消费者所关心的重要因素... [北方网碰撞试验场]
　2007年C-NCAP第四批碰撞结果

碰撞专题

 正面100%碰撞

 侧面碰撞

 正面40％重叠碰撞
碰撞得分和星级
50.6(★★★★☆)


哈飞路宝
22.9(★★)


东南蓝瑟
36(★★★★)


昌河铃木利亚纳
40.1(★★★★)


长安奔奔
18.6(★★)


华晨骏捷
30.7(★★★)
　2007年C-NCAP第三批碰撞结果

碰撞专题

 正面100%碰撞

 侧面碰撞

 正面40％重叠碰撞
碰撞得分和星级


菲亚特派朗
31.0(★★★)


陆风风尚
34.3(★★★)


奥迪A6L
48.1(★★★★★)


奇瑞QQ6
26.1(★★)


广州丰田凯美瑞
48.8(★★★★★)


上海大众斯柯达明锐
45.3(★★★★★)


东风雪铁龙凯旋
47.4(★★★★★)


别克林荫大道
47.6(★★★★★)
　2007年C-NCAP第二批碰撞结果

碰撞专题

 正面100%碰撞

 侧面碰撞

 正面40％重叠碰撞
碰撞得分和星级


东风日产天籁

47.1(★★★★★)


雪佛兰乐骋

27.2(★★)


东风本田思域
44.5(★★★★)


长安福特福克斯
45.4(★★★★★)


福美来2代
32.3(★★★)


一汽奔腾
40.2(★★★★)


赛拉图
33.1(★★★)
　2007年C-NCAP第一批碰撞结果

碰撞专题

 正面100%碰撞

 侧面碰撞

 正面40％重叠碰撞
碰撞得分和星级


广州本田奥德赛
47.3(★★★★★)


长丰猎豹
31.2(★★★)


天津一汽威志
32.3(★★★)


长城哈弗CUV
37.1(★★★)
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