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“出厂价提车新政策!全国各地准用户进来!”上周末，在国内某汽车网络论坛里，一位网名为“豆子”的网友发起了这样一条话题。据了解，“华晨豆子”是华晨汽车内部的一名工程师，这已是今年8月以来，华晨汽车员工第三次通过网站发布直销信息，除新近上市的酷宝以外，包括、、和海狮在内的所有车型，都可以低价购车。 ●直销爆出全国最低价 作为华晨汽车的当家车型，骏捷的降价苗头始现于今年6月，最高曾加价七八千元、预订周期3个月的，上周，有商家打出了“儿童节骏捷优惠促销”的招牌。在汽车交易市场附近的一家二级代理公司打出了“优惠1000元”招牌，条件是在该公司办理保险、上牌“一条龙”。尽管这种促销未见实惠，但对华晨经销商而言，手里攥着大把订单等候交付的好日子已经远去。8月，骏捷在二级市场的优惠达到空前的5000元，厂商同时面临着前所未有的库存压力。 当月，网上开始出现了“内部员工价提车”的叫卖声，优惠幅度为5%-30%，指导价为23.98万元的海狮动力版旗舰型，其最大降幅达到63580元。除汽车论坛以外，还有的工作人员在淘宝开网店发布优惠信息，该次活动于8月31日截止。 与此次全国范围不同，在8月初发布的优惠只针对、、、、这5个有华晨集团旗下公司在当地指定的4S店，据内部人士透露，是为了应付7、8月份的销售淡季，华晨向部分员工下达了销售任务，以此缓解淡季带来的大量库存。 经过9月初为期3天的“厂价提车”后，在10月已经扩大到全国范围，并有多名网友表示已成功提车。 “出厂价提车又有新政策！并且全国各地用户都可以在当地提车，请写明你的城市、购买车型、姓名、电话，我会及时和你联系的”，“华晨豆子”在其发布的信息中留下了QQ等网络联系方式，欲购车者可由此获知具体的优惠价格。 “九五折外加当地经销商的优惠活动”，当记者通过QQ与“华晨豆子”取得联系后，终于得到了内部报价，“这肯定是最低价”，“豆子”称。 以10.58万元的1.8手动豪华型为例，九五折的折扣金额为5290元，加上在4S店的6000至7000元优惠，降幅可达到1.2万元，大大低于二级市场的报价。 ●遭多数商家抵制 经向经销商求证，多数专营店对此并不知情。某4S店营销经理获悉后，立刻用店内电话拨打“华晨豆子”的手机，“你们是经销商”，该电话号码立刻被识别，然后通话中断。 也有商家对此无动于衷，某店销售总监表示，“这种行为对我们没有什么影响，毕竟最终还是车主在4S店里成交，这有助于扩大保有量，售后维修的数量也会增加。” “华晨在自毁”，大多经销商这样评价，“这势必会扰乱市场价格，即便活动结束，消费者对骏捷的降价仍会有很强的心理预期，仅靠经销商让出销售利润，车价难以达到他们的理想价位，然后出现的是持币待购。既损害了作为合作伙伴经销商的利益，也并不利于企业长远发展”。 “直销的好处在于省略了中间流通环节的成本支出，但这并不适用于目前的汽车市场，4S店的经营需要合理销售利润的支撑，”业内人士表示。同时，该人士指出，如果这一直销行为继续放大，将可能涉嫌违反《汽车品牌销售管理实施办法》。《办法》明确规定，“汽车供应商在对汽车品牌经销商授权销售区域内不得向用户直接销售汽车”，尽管其购车流程在指定的4S店内完成，规避了这一风险，仍可能遭到经销商的抵制。
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