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在任何一个国际性的大型车展上，概念车都是汽车厂家展示自己研发生产技术、传达企业理念、吸引参观者眼球的法宝。通过这些概念车，我们可以看到未来的汽车科技，感受到厂家的实力。今年上海车展上概念车数量之多，令人惊叹。不光是国外车厂推出炫目的概念车，自主品牌、合资品牌也不甘示弱，纷纷展示了自己的概念车
现代汽车
QarmaQ混合多功能车
现代汽车联手北京现代携旗下13款车型组成强大阵容亮相上海车展。代表现代汽车最新研发水准的高技术概念展示车QarmaQ，是其中最大的亮点。
QarmaQ整车采用了30多种最新环保技术，使用了最尖端未来型车体材料GE塑料，与目前市场上所有同级别CUV相比，QarmaQ重量更轻，强度更高，尤其突出的是其在装配和拆卸方面具有明显的可回收和利用的优点。由于大量使用GE塑料提供的新型材料，其“弹性车头”能轻松应对欧洲NCAP的行人安全测试，新型塑料替代传统玻璃也使得重量减半，并降低了油耗和二氧化碳的排放。该车可能是下一代途胜的原型。
宝马汽车
ConceptCS
本次上海车展，宝马汽车可谓用心良苦。除了6系、X5、Z系等多款车型集中亮相外，更是将其一款全球首发的概念车BMWConceptCS带到上海国际车展。这款ConceptCS是一款4门4座的概念轿跑，在这款ConceptCS上有着一套创新的动感而低斜的头灯组，新的大灯能发出一道强有力的光束。巨大的21英寸轮毂，再加上宝马一直以来引以为傲的后驱技术，动力操控等均称绝美。
“奇迹之作”凯迪拉克Cien
凯迪拉克为公众再次献上“艺术与科技”的奇迹之作——Cien概念车。这款为纪念凯迪拉克百年品牌诞辰而推出的概念车，以源源不断的创新技术和引领潮流的设计理念成为品牌技术旗舰的标志。Cien概念车的设计灵感来源于美国空军最新的F-22战斗机，加以全车采用的顶级高科技配置，秉承凯迪拉克所遵循的“艺术与科技”理念，展现了凯迪拉克在豪华车开发设计领域的领先实力和远大目标。
上海通用
别克未来全球首发
20日，首款在中国本土设计的别克概念车BuickRiviera别克未来在上海车展举行了全球首发仪式。这款概念车的诞生展现了上海通用汽车、泛亚汽车技术中心与通用汽车在全球产品开发上日益紧密的战略合作和实践，更体现了泛亚汽车技术中心在培养具有国际先进水平的本土研发能力上的又一个突破。这是在中国合资企业本土研发的第一款真正意义上的全球概念车。上海通用汽车总经理丁磊表示：“BuickRiviera-别克未来孕育诞生在中国，全球首发在中国，意味着通用汽车对中国市场的重视和支持，对上海通用汽车和泛亚汽车技术中心能力以及在全球开发系统中的地位的肯定。”
起亚汽车
Kue国内首度展出
刚在07年底特律车展上亮相的起亚概念车KueCrossover本次在国内首度展出，受到车迷们的热情追捧，成为展台上拍照留念的焦点。作为一款基于中型乘用车平台、兼具三厢轿车及SUV特质的未来型概念车，Kue是起亚汽车现任首席设计师彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)在加利福尼亚设计研究所领导开发的首部车型。
颇具运动感的四人凹形靠背椅、便利的触摸式动感控制系统，刻画出Kue具有未来意向的高新科技形象，更让人切身体会到轻捷的驾驶乐趣。Kue概念车搭载了4.6升V8机械增压引擎，最大输出动率达到了400马力。
雪铁龙
C4柴油混合动力车亮相
上海车展，雪铁龙在中国首次亮出了一款充满创新的环保展示车——C4柴油混合动力车。雪铁龙为C4柴油混合动力车选择的是功率为66千瓦的1.6升HDi发动机。这种发动机在同类车型中可谓低油耗的样板。此外，它还配有一个微粒过滤器(DPFS)装置，这是雪铁龙自2000年以来在其柴油车型上使用的最突出的新技术，配上这种微粒过滤器装置的汽车，在污染物排放量上低于欧洲IV标准。这一混合动力车型还装配了先进的“即停即起”系统。如路遇红灯、临时停车和交通堵塞，引擎停止工作，抬起刹车时引擎重新启动行走，保证了汽车在停车时不会有任何污染物排放。这一全新技术在2003年开始运用于量产的C3Stop&Start车型，它也是雪铁龙在市场上销售的第一款配备这一系统的车型。记者陈旭
C-Metisse获概念车大奖
4月20日，在东风雪铁龙与雪铁龙的联合展台上举行了隆重的路易·威登(LV)设计大奖的颁奖仪式，凝聚着雪铁龙最新设计理念的C-Metisse概念车赢得了2006年度路易·威登“最佳经典概念车”大奖。路易·威登“最佳经典概念车”大奖创立于2005年，评选对象是那些基于自身品牌的经典理念而设计的新概念车。
C-Metisse的未来感和创新首先表现在其独特的外观和内饰造成的视觉张力上。欧翼式前后车门同时打开时，如雄鹰展翅，充满了想象力。高性能和环保节能更是设计时的考虑重点。它采用了碳纤维的轻量化车身，六速手自一体变速箱以及独特的前后分离四驱系统。雪铁龙C-Metisse将性能和环保有效地合二为一，既有从静止加速到100公里／小时仅需6.2秒的强劲表现，又有6.5L/100公里的低油耗表现。
标致汽车
908RC异常抢眼
4月20日上海车展，标致908RC概念车首次露面，将标致品牌对科技与创新、活力与美感的诠释再度升华。
908RC是标致在顶级豪华跑车方面的全新尝试，体现了运动与科技的完美结合。908RC的前脸极具张力，个性十足，狮子的基因渗透在每一处细节。汽车尾部两侧的发光二极管(LED)尾灯与抛光的铝质配件搭配，呈现出雄狮有力的脚爪造型，令人心生敬畏。908RC尾部镀铬的双排气管给整个车身增添了动感效果。在908RC上搭载的是标致最新研发的12缸带FAP微粒过滤器的柴油发动机，该款发动机专为世界赛车项目中对车辆考验最为苛刻的勒芒24小时耐力赛精心打造，动力性能非凡。12缸V型夹角设计的柴油发动机排气量为5.5L，再创柴油发动机的动力之最。在尾部排气系统末端，908RC配备了两个FAP柴油微粒过滤器，通过对排出气体的严格过滤，实现了更高标准的环保要求。同时，东风标致旗帜下的东风标致307、东风标致206，东风标致206S，以及标致新607、COUPE407、206CC、307CC、407SW也同台亮相，为车迷送上一场标致“群狮聚会”。
长安汽车
CV8 1年后量产
20日，自主品牌长安轿车神秘新成员长安CV8量产概念车闪亮登场车展。CV8概念车是长安汽车集团继长江鲟、御风、星晴等概念车之后推出的第6款概念车，也是第一款量产概念车。据透露，CV8概念车将在一年后实现量产。
CV8概念车造型大气时尚，设计独特的尾部中置制动灯和鳍状后顶置天线无处不显现着尊贵的气质与时尚动感的气息。车载蓝牙系统让您在移动中自由沟通，智能定速巡航系统令您的长途之旅轻松前行，带记忆功能的电动按摩座椅则充分体现了全面的人性化设计与舒适享受。CV8概念车搭载的是长安最新研发的CA系列2.0L涡轮增压发动机，性能领先。
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