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北方网车讯：06年的微车市场比往年都来得热闹，新政策的陆续出台、新车型的频繁上市等等，各厂家还纷纷不遗余力提高产品性价比，以期争得更大的一块蛋糕，整个微轿市场的竞争十分激烈。在市场形势越发严峻的情况下，奇瑞QQ3这款小车再次以超过10万辆的年度销量蝉联两厢车销量冠军，同时赢来了第30万台整车的下线，堪称06年微轿市场的一大看点。30万台见真章，不可否认，今天的奇瑞QQ3已经从曾经单纯的时尚小车发展为成熟、经典的微车代表作。
三年多来，从第一台QQ3汽车的上市，到今天的第30万台下线，奇瑞QQ3引领并见证了中国微车从传统落后到时尚先进的转变。当初，该车凭借时尚外型、高性价比及精品小车特质，迅速从以夏利、吉利、奥拓小车老三样为主的陈旧市场中脱颖而出，其后，便屡屡凭借超前的造车理念引导微轿市场的多次升级。
第30万台QQ3下线仪式
最初，它以一袭靓丽的外形及时尚的配置首创时尚汽车概念，掀起了国内汽车消费“时尚”的潮流，带动了技术落后、配置简单、产品外观中庸的中国微轿市场的全面升级；其后，又创立了油耗、配置、价格、文化等多项标杆，再次引领国内小排量车市场的全新升级；作为发改委公布的官方油耗最低车型，QQ3更通过自身的技术引导了“高油价时代选低油耗车”的消费。
07年，在奇瑞“飞跃07”的大旗下，QQ3还在原2.98万的基本型增加了冷暖空调，在3.98万的车型加装了ABS和CD等豪华配置。此举大大提高了产品的舒适性与安全性，也为三万元级别产品竖立了新的安全标杆及舒适标杆。在对手林立的市场，QQ3已经成长为入门级轿车的首选车型。
正是在这样的不断调整和升级中，QQ3的品质获得了市场极大的认可：连续25个月两厢车销量冠军、连续两年年销过十万，用三年多的时间帮助约30万用户实现轿车梦想。可以说，QQ3的出色表现不仅表明了它所走过的是一条不平凡之路，同时也让国人对小排量车型的发展前景充满信心。
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