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长安福特本次车展展出了嘉年华、蒙迪欧和福克斯3个系列多款车型，囊括了2005年长安福特全面升级的各款轿车，长安福特执行副总裁邹文超表示，由于上海是江浙一带的大市场，长安福特对于本次上海车展非常重视，参展阵容为历届车展之最。
福克斯8月上市
“特别是福克斯，它是我们这次重点推介的车型，不仅在福特的展台可以看到，另外在长安集团的展台上也可以看到这款车。”据邹文超介绍，福克斯在欧洲享有盛名，得到了几十项大奖，是消费者非常喜欢的一款车。长安福特这次推出的福克斯，在原来福克斯基础上进行了全面的升级，是一款全新的车。
“这次推出的福克斯针对中国的市场、消费者的消费习惯、中国的道路交通情况，包括气候情况以及地理位置等方面做了全新的调整，是非常适合中国消费者使用的一款车。”邹文超表示，福克斯消费群体的定位是享受生活的人，它融合了德国最新的设计理念和精湛的工艺技术，将给中国消费者带来全新的驾乘体验。
“福克斯将于8月份正式上市，我想这款车出现以后，市场方面大家应该都很期待，我们将尽可能加大生产力度，已经有人问我什么时候可以订货。”邹文超表示，福克斯的价位将在嘉年华和蒙迪欧之间，它将延续长安福特高性价比的传统。
邹文超坦言，长安福特对于福克斯的推出寄予了很大的希望，希望借助其进一步提升长安福特的市场份额。
“这款车不管从内饰到外饰都很讲究，安全性上也有了提高，我们对这款车的市场前景是很有信心的。”邹文超坚定地说道。
长安福特不断壮大
“我们从2003年推出第一款嘉年华开始，到推出蒙迪欧,又到现在的福克斯,我们所做的工作主要是完善我们的产品谱系，这次福克斯上市以后，我们从1.6到2.5排量车的谱系已经形成了。”邹文超表示，长安福特下一步将会在生产规模方面考虑，包括其他品牌在长安福特的生产。
邹文超指出，长安福特于今年4月19日宣布了南京长安福特工厂正式启动，这标志着长安福特的生产能力将大大增强。
“在南京工厂，我们初步预计年产量首批将在16万辆以上，这里面包括福特和马自达的产品。同时，长安福特的发动机公司也将进入建设，长安、福特、马自达三方合资的协议已经正式签署。”
“长安福特是对消费者负责的公司，我们这个负责任是从设计到制造、测试以及销售，是全过程的负责。对长安福特来说，在产品技术、设计以及测试过程当中，我们是可以向消费者保证，我们会按照甚至高于国家的标准给大家提供满意的产品。”邹文超满怀信心地说。
逐步提升开发能力
“对于长安福特来说，我们一开始就非常重视自身的开发能力。这对任何一个企业都是非常重要的，当然在初期，特别是中外合资企业，这一块应该说还有很长的路要走。”邹文超指出，中国汽车工业走了几十年，但在轿车开发领域还处在一个初级阶段，依然任重道远。
邹文超表示，在提高自主开发能力方面，长安福特准备分两步走，“第一步首先把我们本地化的人才培养起来，只有把本地化的人才培养起来以后，才有更多的机会参与全球的设计。第二步我们要重点建设相关的一些设施，特别是开发上面的，这样才会真正形成自己的开发能力。”
“如果没有人，设备再好也没办法用，所以我们现在把开发人员派往国外进行培训，参与福特全球的产品设计过程，让他们了解、学习福特开发的一些流程和理念，下一步在中国市场上提升我们的理念。”邹文超说道。
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