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四门GOL
上海大众表示两门GOL不会停产
在一个名为“凤凰涅槃”的节目之后，四门GOL正式亮相在上海世纪公园的舞台上。显然，上海大众希望GOL轿车能像那火中重生的凤凰一样，走出两门GOL滞销的困境，让四门GOL获得新生。
上周六，在两门GOL轿车上市几个月后，四门版GOL也正式上市销售。据悉，此次上市的四门GOL轿车共有1.6L手动基本型和1.6L手动舒适型两款，价格分别为9.23万和10.38万元。上海大众今年计划生产1万辆四门GOL轿车。
四门GOL是什么车
四门GOL的外形和内饰与两门GOL差别不大，其外形尺寸为3895毫米、1648毫米和1415毫米，与两门GOL一样大。比派力奥长了132毫米、宽了33毫米。
四门GOL车身采用了舱背式设计，外观曲线流畅，整体统一协调，其造型风格与结构特点都体现了欧洲风格。
在内部空间上，由于四门GOL将轿车的B柱前移，从而加大了上下车的空间。在感觉上，四门GOL车内空间与两门GOL相似，其轴距达到2468毫米，前后轮距分别达到1388毫米和1384毫米。较长的轴距和较宽的轮距不仅大大增加了驾车的稳定性，而且使车内乘客有更多伸展空间。可翻转的后排座椅设计，使行李箱容积最大可达到1015升，能够放置大件物品。
四门GOL轿车，装备了1.6升、64KW直列四缸多点燃油喷射、单顶置凸轮轴发动机。整车动力表现不错，最高车速可达到171km/h，0-100km/h原地起步加速时间只需不到13.4秒。而且四门GOL油耗也比较经济，60km/h等速油耗小于5.0L/100km。
上海大众四门GOL轿车车身系统外覆盖件全部选用进口优质、高强度的钢板，其中大部分重要车身件更是采用双面镀锌工艺，大大提高了车身的刚度、强度；空腔喷蜡防腐等制造工艺，以及焊接封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等高性能的密封材料的广泛使用，保证了整车良好的防腐性能。
在被动安全方面，四门GOL配备了安全吸能式保险杠、经过计算机仿真模拟设计后安装的侧面防撞杆以及滚翻防撞杆，同时，ABS、前排双安全气囊、有紧急锁止装置的前排三点式安全带、后排两根三点式安全带及一根两点式安全带、高位刹车灯、前盘后鼓式制动器等安全装备，给驾乘者提供了更大的安全保障。
在舒适性装备方面，四门GOL配有电动摇窗机、电动外后视镜、动力转向、6喇叭音响系统和带收音的CD唱机等等。
值得一提的是，GOL特有的车内监测装置充分体现了家用型轿车的特点。车内监测装置在用户外出锁上车门后对车内情况进行监视，发生异常会立即发出警报。如果用户外出而需将小孩或宠物暂时留在车内，那么，按一下内顶灯侧边的小按钮，车内监测装置就暂时处于不工作状态，报警系统对车内异常情况也不会发出警报；再次打开车门，车内监测装置又会自动启动，时刻监视车内异常情况。
两门GOL不会停产
在四门GOL的上市仪式上，上汽大众汽车销售公司总经理吴诗仲还明确表示“两门GOL目前不会停产”，“目前两门GOL已经销售了3700多辆，下半年的产量要根据定单的情况决定”。
据悉，对于上海大众这样年产近40万辆轿车的大型汽车生产企业来说，两门GOL近半年里只售出3700多辆并不算理想，因此，有媒体称“两门GOL是上海大众最失败的车型”。对此，吴诗仲认为，两门GOL主要用户是年轻人或家庭的第二辆车，而四门GOL的用户范围就要广一些。
对于四门GOL9.23万至10.38万元的价格，许多媒体和业内人士认为偏高。吴诗仲表示，GOL的价格是由制造成本、市场需求等多方面因素决定的，“四门GOL是上海大众产品中性价比较高的”。
业内人士认为，目前国产家庭轿车价格一降再降，赛欧跌破了8万，富康也不足9万，另外，还有广州本田飞度等新车即将问世。在这种情况下，四门GOL的市场前景如何，能否走出两门GOL的阴影，还是个未知数。(文/张耀东图/马赫)
华普飙风
8月8日，就在四门高尔上市的同时，上海华普汽车有限公司的首款车型“飙风”也在昆明隆重推出。一直低调的华普公司此次下大力气主推“飙风”，一方面是要树立自己的品牌，另一方面也是在现在的家轿市场投下了一颗“重型炸弹”。“飙风”售价仅为5.999万元，上比八九万的富康，下比四五万的吉利，为6万元的家用轿车撑起门户。
“飙风”的车型
首次推出的这款“飙风”两厢车的发动机排量是1.342升，采取直列4缸机，双顶置凸轮轴，16气阀，并配以电子控制燃油喷射。此款479Q型发动机是华普基于丰田8A发动机的技术上自主开发的，最大扭矩110N·m(5200rpm)，最大功率63Kw，极速可达145Km/h，百公里油耗5.0升。
该车型变速箱是手动5挡，自动挡目前还没有推出；前盘后鼓的液压制动系统，不带ABS；前悬架，螺旋弹簧、麦弗逊式独立悬架，并带横向稳定杆；后悬架，扭杆弹簧、纵向单摆臂式独立悬架，并带横向稳定杆；该车型长4075mm、宽1705mm、高1430mm，轴距达到2540mm，车厢内空间宽阔；轮胎是165/70R14。
其他的配置包括：助力转向、电动门窗、中控锁、上下可调方向盘、单碟CD机和可调后视镜。目前这款“飙风”共有7种颜色可供选择，有月光银、枫叶红、贵族白等。
“飙风”的5大卖点
记者采访了上海华普汽车销售有限公司的北区总经理崔巍，据崔总介绍，“飙风”有5大卖点：时尚的造型、宽敞的空间、强劲的动力、稳健的底盘、关门声音浑厚类同于高档车。
“飙风”的底盘采用的是富康车的技术，而车型价格却比富康低了至少2万元，价格优势明显。华普对外宣称“飙风”具有较高的性价比，在新闻发布会上，总经理杨健解释说：“我们今后的投资建设都要采取‘同步工程’，边出图边盖房。”飙风不到一年就投产，说明了这种做法的高效率和低成本；另外，华普汽车的自主开发、高层管理人才本土化也是降低成本的重要因素。
飙风的技术开发有赖于意大利都灵的技术支持，但是谈到自主品牌，华普的总经理杨健说：“所谓民族品牌，并不就是意味着产品的产地在中国，只要它设计开发的核心技术、它的灵魂在中国，那就可以说是民族的。”
吉利和华普的区别
按照资产划分，吉利控股集团是目前上海华普汽车公司的最大股东，而华普采用的却完全是自己的新车标。吉利集团副总裁展万金说：“吉利支持华普的自主品牌，华普的方向就是要生产和销售中高档车型；而吉利将继续走“更经济的、低价位的、老百姓都买得起的”品牌路线。
吉利汽车的产品一般是按照轴距进行划分的，豪情轴距2340mm、优利欧轴距2440mm，而飙风的轴距则是2540mm，大轴距就意味着大空间和高档化，由此可见华普“飙风”在吉利集团心中的定位。
华普的步子有多大
在当日的新闻发布会上，杨健说：“华普要以每年两款车的速度，迅速地在中国市场上立住脚。10月8日，华普的另一款车M203将下线，预计11月底投放市场，这款车的改动比飙风要大，但仍采用两厢形式，采用1.5升排量的发动机、160式变速箱和液压式离合器。
华普在以两厢车切进中国的家轿市场后，其三厢车也将在明年6、7月份推出，排量从1.6到1.8升，目前正在接受高原和高温等性能开发测试。(张曙曦)
千里马Ⅱ改进了什么
在千里马轿车热销的鼓舞下，8日，东风悦达起亚汽车又在深圳推出了改进的千里马II型轿车。其中，1.3升GL为8.28万元；1.6升GLSM/T为10.68万元，1.6升GLSM/T天窗版为10.88万元；1.6升GLSA/T为11.58万元，1.6升GLSA/T天窗版为11.78万元。
据悉，千里马II型在原有千里马轿车的基础上，新增了一些新配置，将单安全气囊升级为双安全气囊，内饰也改为了浅色，并在1.6升版中配备了天窗。
外形：采用新大灯
千里马II的外形秉承了原千里马时尚的外观造型，刚柔相济，造就了强烈的运动感。它使用了全新水晶灯组设计，质感通透，与充满动感的前脸相得益彰。尾部增设双雾灯，确保低能见度条件下放心行驶。
千里马II车长4.15米、1.62米的车宽，1.41米的身高加上侧面流畅的线条使它看上去比实际尺寸要大。
内饰：浅色内饰、选装天窗
千里马II使用了浅色内饰，并改进了原有的桃木色中控台，而采用了金属亚光饰面，增强科技感，充满了流行时尚的气息。同时，增加可调节天窗，采用深色隔热防紫外线玻璃，有效阻挡有害射线。
另外，千里马II还继承了原千里马的诸多特点：宽敞的内部空间，高雅的内饰，舒适的亲身体验，人性化的室内设计，配备环绕式高档音响系统与冷暖空调系统，配合体贴布局的多项高档电动配置等等。
安全：单气囊变双气囊
千里马II最主要的提升是配备主、副驾驶安全气囊，还使用了三点预紧式安全带，配备EBD+ABS保护驾乘者安全的制动防抱死系统(EBD+ABS)。同时拥有刚柔组合车门、车身设计，车门上下分别采用高张力横梁与高刚度横向杠，车身采用高强力钢板，全面确保驾乘人员安全。经冲撞试验证明，达到欧洲NCAP四星级水平，充分满足安全要求最高的美国和欧洲各国的安全标准。
发动机舱：改善了隔音
千里马II有着千里马一贯的“雷霆动力”的血统。发动机是16气门、直列4缸顶置双凸轮轴发动机。该发动机采用起亚最尖端连续多点燃油喷射装置的SFI系统，由中央控制装置自动地供给最佳的燃油、空气混合比率的燃料。是经济且性能优秀的发动机，其动力性能称雄同级别车型。这款1599毫升发动机的最大功率为104马力／5800,在4500转/分时释放出最大扭矩142牛米。
1.3升使用的1341毫升SOHC(直列4缸12气门单凸轮轴发动机)发动机，最大动力输出83马力，比一些1.4升甚至1.6升的发动机马力还要大。
1.6升自动挡和手动挡两款车与1.3升手动挡车，其动力性及发动机与变速箱均十分匹配。同时，千里马II对发动机舱的隔音进行了重新设计。
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