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欧洲，从来不乏新车。今年9月，借两年一度的德国法兰克福车展之机，还将有一大批新车露面或正式上市。本报选出了其中的四款新车，请大家先睹为快。
-SUV：宝马X3亮相法兰克福
在宝马X5取得成功后，宝马又将眼睛盯在了紧凑型SUV市场上。日前有消息称，一款比X5小一号的SUV———宝马X3将在今年9月的德国法兰克福车展上亮相，若顺利的话，明年初就会在欧洲和北美上市。
宝马X3将会由宝马在奥地利的工厂生产，其主要竞争对手是陆虎Freelander(神行者)。
X3的设计仍由宝马新7系、CS1、Z4的设计师ChrisBangle担纲。在外形上，它结合了SUV以及宝马经典车型的设计理念，采用长轴距、短前悬的设计，配合倾斜的车顶线条，强调了X3的动态特性，也暗示其具有较高的性能。这种年轻化的车身令X3有别于X5,再加上全新设计的车头双肾格栅、粗犷的轮拱、独特的头尾灯都表现出X3车型的活力。
在性能上，X3的亮点是配备了宝马专利的xDrive智能恒时四轮驱动系统。这种系统能够在行驶中无级地控制驱动力的前后分配，通过车体动态稳定控制DSC预防轮胎打滑。
在车辆拐弯时，xDrive恒时四轮驱动系统能自己计算出转向不足或者是转向过度的情况，而智能分配前后轴的驱动力。而动态稳定控制DSC则为xDrive做了有力的补充。xDrive能通过给车轴施力来防止失去牵引力，DSC则是在单独的车轮上工作，当有车轮打滑时便会介入，切断要打滑车轮的动力，必要时还会自动刹车。
另外，X3还将发动机设计在较低的位置，降低车身重心，保持高速转弯时的稳定。
宝马X3搭载3.0升直列六缸汽油或柴油发动机，其中3.0升汽油机最大马力为170千瓦，使X3的最高时速达到210公里。如果加装了厂家提供的“高速套件”(包括运动组件)，可将最高时速提升至224公里。
3.0升柴油发动机则采用新开发的共轨式喷射技术，涡轮增压，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为410牛·米。标准车型的最高时速为210公里/小时，安装“高速套件”的车型可达218公里/小时。
据介绍，未来的X3还将会有其他发动机供选择。目前，这两款发动机都配置了6速手动变速器，另有5速自动变速器可选择。
-中型轿车：福美来“弟弟”欧洲上市
——马自达推出第四款新生代车型MAZDA3
全力打造“新千年计划”的日本马自达加快了新车的推出速度。日前，马自达宣布，新款中级轿车———MAZDA3将于6月25日投入生产，预计将于今年秋天在全球上市。该车是继MAZDA6、MAZDA2和RX-8之后，马自达公司在最近两年里推出的第4款全新车型。
MAZDA3是海南马自达福美来(日本名为FA-MILIA)的“弟弟”。作为福美来的后续车型，MAZDA3采用了马自达公司最新的中级车设计思想，力求在设计、做工、车厢布局以及动态驾驶方面达到更高的水平。
与M6一样，MAZDA3也有两个名字。在日本，其被称为“AXELA”。车名源自“Accelerate(加速、前进)”以及“Excellent(富有魅力的、显著、卓越)”，而MAZDA3的名字则是在欧美等地方使用。它是今年3月在日内瓦举行的“日内瓦车展”上展出的概念车“马自达MXSportif”的量产车，计划与福特汽车的下一款“福克斯(Focus)”共用底盘。
MAZDA3长4350mm、宽1760mm、高1450mm，比福美来略大。但其轴距达到了2640mm，比福美来长了40mm。它采用的排量2.0L并列4缸发动机上配以5速手动变速器，最大功率为110kW。
-小型轿车：兰旗亚Yp-silon上市
将于9月下旬上市的Ypsilon是兰旗亚品牌中最小的车型，不过其格栅、前灯和尾灯的设计理念却与兰旗亚中最高级的车型“Thesis”没有差别，并且配备了许多原本只在高级轿车上采用的装备，如可独立控制驾驶席和副驾席的温度及风量的双区空调系统、玻璃车顶、巡航控制以及进入隧道时能自动打开的前大灯等。
Ypsilon外形娇巧，车身有11种颜色供选择，内饰也提供了6种。
Ypsilon有3种汽油发动机和1种柴油发动机。汽油机包括排量1.2L的8阀、16阀发动机和排量1.4L的16阀发动机，最大功率分别为44kW、59kW及70kW。而柴油机则为采用Multijet共轨系统的1.3L16阀发动机，输出功率为41kW，尾气排放符合欧洲4号标准。
-豪华轿车：玛莎拉蒂9月变脸
跑车皇后也加入欧洲的9月新车“派对”之中，全新设计的玛莎拉蒂旗舰车型——新Quat-troporte将会出现在法兰克福的会场上。
这款代表了高性能的意大利豪华轿车是由大名鼎鼎的宾西法尼纳设计的，它将1963年的首辆Quat-troporte车型复兴，并搭载了V8发动机，使输出马力达到400匹。该车外形尺寸为5052mm、1895mm、1438mm，轴距达到3064mm，内部空间颇为宽敞。
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