采用全铝结构车身、V8型每缸5气门发动机、恒时4轮驱动系统和Tiprronic手动/自动一体式变速器等当今最新科技的奥迪A8加长型，造型更加舒展，后座空间更大，内饰更加豪华，它是奥迪车系中的最新旗舰，超豪华轿车的新典范。
加长了车身与轴距
全新奥迪A8加长型的车身达5，164mm，同时底盘的轴距也增加了130mm，因此，造型上显得比普通的A 8要修长与舒展，同时也丝毫没有影响它行走的稳定性，依然保持着奥迪一贯的优雅与运动的设计理念。
加长的部份主要体现在后车门加宽了130mm，但工艺上，车身从B柱、C柱到D柱，以及车门都过渡非常地自然雅致，而加宽车门的直接好处是今后排乘员进出车厢更为轻松方便。
当然，后排的空间也得到相应的增加，腿部空间增长了70mm。倘若前排座椅可以向前移的话，整个后排的腿部空间可以有350mm长之多，而且肘部，肩部与头部空间都相应变得宽松，因此，长途旅行后排乘客会更加舒服。
内饰与装备更加豪华
空间加大了，原来如此写意，更多豪华装备以适应现代的生活工作节奏。整个内饰以真皮为主，造工是非常的精细认真，给人一种平和、自然、稳健的舒服感。座椅采用了Valcana真皮包裹，柔滑而透气，头枕也更加气派。整个座椅是高度的电子化、智能化，司机座椅有多种电子调节功能以及姿态记忆功能，配合方向盘的角度调节，驾驶者很容易找到舒服理想的位置，而且前后座椅都可以加温和调节腰部的支撑，另外后排座椅还可以独立电子调节系统。
其它的豪华设备还包括传真电话、电视机、录像机、冰箱与微型酒吧，但是，奥迪并不是把尽多的豪华设施堆上来，还有许多的细微之处，如带暗格的后排中央手枕、lSOFIX儿童椅安全扣、后排阅读灯、天窗开启预设功能等等，它们在豪华与美丽中显露着实际的价值和绝配的个性。
出色的行走性能
奥迪A8加长型采用了A8中顶级的4.2升V8型引擎，由于采用了每缸5气门，可变正时凸轮，带液压阀的滚子式气门挺杆和三级可变进气系统，发动机的最大马力达310匹，峰值扭力在3，000rpm转速下可达到40kgm ，发动机的低转速下的动力充裕强劲，加速起步十分迅速。高转速时，发动机噪音抑制相当理想，而加速的反应仍然敏捷。变速采用了Tiptronic 5档手动/自动一体式，即可以手控“十/一”档模式，往前推升一挡，往后拉降一挡，充分体验驾驶的感觉，又可以自动变速，轻松自如。驾驶奥迪A8加长型从静止起步加速到100km/h只需要7秒钟，而最高车速限定在250km/h。
奥迪的Quattro恒时四驱系统亦在加长型的A8采用，作为四轮驱动的豪华轿车，这在全世界的同类型车中可谓独树一帜。这种系统可以根据不同的轮胎、不同的天气、不同的路面，把相应的牵引力分配给四只轮，防止车轮打滑，持续保证车辆的牵引力和行走的稳定性。除此，A8加长型还装备了ESP电子稳定程序和EBFD电子制动力分布，令它在任何条件下行走都比其他车辆更加安全。
周密的被动安全系统
全铝的车身和铝结构是A8加长型另一独有的特点，由于金属铝的特征，A8的车身要比同样重要的钢结构车身在发生碰撞时能吸收更多的冲击能量，因而，车身的前后和侧面的碰撞变形吸能区的效果要更加出色。除此，奥迪A8加长型还采用了更多的安全装备。每个座椅都有预张紧束力限制的三点式安全带，这是最基本，也是最有效的安全保持。
特别的是，环绕着车厢内环有多达8个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊、后座侧气囊与安全气帐。这种气帐安装在内厢车顶边缘，在发生碰撞时，尤其是侧撞时，侧窗下和A柱有效区域内的气囊传感器自动启爆，这时气帐从侧面车顶弹出，从A柱到C柱覆盖整个车厢内侧，有效保护外部玻璃碎片和杂物侵入车厢，同时也防止驾驶和乘客撞击到车身的坚固A 柱和 B柱上，全方位地保持人员的生命安全。
奥迪A8加长型各方面都出类拔萃，堪称现代豪华轿车中的新典范。全铝的车身也令车身更轻，而同样的钢制车身至少要重100kg以上，因而同样地行走100km，奥迪的轻量化车身令油耗要少1升，即使4.2升的排量，100 km 综合油耗却只有13升，而发动机排放方面也完全达到欧洲D3排放标准。奥迪A8加长型不仅满足你豪华的舒适享受，而且让你发挥超一流的驾驶理念。
性能参数/详细参数
长/宽/高(mm):5164/1880/1438
发动机型式:V型8缸DOCH顶置双凸轮轴
变速器型式:5速自动/手动一体(tiptronic)变速箱动态换档程序
排量(毫升):4172
车型分类:三厢
参考价格：国内￥86.5万
